教科版九年级上册物理《2.2内燃机》同步测试(含答案解析)

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资源描述

1、2.2 内燃机 同步测试单选题1.在内燃机的四个冲程中,其中把内能转化为机械能的是( )A. 吸气冲程 B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程2.汽油机在做功冲程中,高温气体迅速膨胀而做功,此时气体的温度和内能的变化情况是( )A. 温度降低,内能增大 B. 温度不变,内能不变C. 温度升高,内能增大 D. 温度降低,内能减小3.如图所示是四冲程汽油机工作时各冲程的示意图,其中表示压缩冲程的是( )A. B. C. D. 4.如左图所示,对试管内的水加热一段时间后,塞子会被气体冲开,右图是热机的四个冲程示意图(顺序已乱),哪个冲程是应用了此实验原理: ( )A. 甲 B. 乙 C. 丙

2、 D. 丁5.如图表示四冲程内燃机工作时的示意图,一个工作循环的正确顺序为( )A. 甲、乙、丙、丁 B. 丁、丙、乙、甲 C. 甲、丁、乙、丙 D. 甲、丙、乙、丁6.一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是 1800r/min,此汽油机每秒内( )A. 完成 30 个冲程,做功 15 次 B. 完成 60 个冲程,做功 15 次C. 完成 60 个冲程,做功 30 次 D. 完成 120 个冲程,做功 30 次7.汽油机是由四个冲程不断循环而工作的,图中表示机械能转化为内能的冲程是:( )A. B. C. D. 8.如图所示是内燃机的四个冲程,其中属于压缩冲程的是( )A. B. C. D. 9.

3、下列说法不正确的是( )钻木取火是根据做功的方式改变内能的B.汽油机压缩冲程中是将内能转换成机械能C.核电站利用核裂变获得能量D.0.5kg 的氢气完全燃烧放出 J 的热量(氢气的热值是 J/kg)10.下图表示四冲程内燃机工作时各冲程的示意图,它们正确的排列顺序为()A. 甲、乙、丙、丁 B. 丁、丙、乙、甲 C. 甲、丙、乙、丁 D. 甲、丁、乙、丙多选题11.如图是四冲程汽油机做功冲程的示意图.汽油燃烧产生高温高压的气体推动活塞向下运动.在活塞向下运动的过程中,汽缸内气体的( )内能减少B.温度降低C.密度增大D.分子热运动加快12.随着人们生活水平的不断提高,汽车作为常用的交通工具逐步

4、步入寻常百姓家有关汽车中各部件的下列说法,正确的是( )A. 汽油机可将内能转化为机械能 B. 安全带可以防止紧急刹车时由于惯性造成的伤害C. 汽油机工作时飞轮的作用是带动做功冲程 D. 汽车行驶时给蓄电池充电是机械能转化为电能填空题13.如图甲所示装置,向盒内滴入数滴酒精,再将盒盖盖紧,然后揿动电火花发生器的按钮,看到_,在此过程中,酒精燃烧后获得的_能转化为塞子的机械能。图_中(选填“ 乙”或“丙”)汽油机的工作过程与这一实验过程中能量的转化是一致的,而图示的另一个工作过程叫_冲程。如果该机飞轮转速是 1800rmin,则它每秒钟内完成_个冲程,做功_次.14.汽油机工作的四个冲程中,只有

5、_冲程是燃气对外做功,在此冲程中,内能转化为_能 15.如图所示,是四冲程汽油机工作的部分冲程示意图,其中_图是做功冲程,_图是依靠飞轮的惯性来完成的冲程 16.汽车内部四冲程汽油机在工作时,将机械能转化为内能的是 _冲程汽车匀速上坡时机械能 _(选填 “增大”、“不变”或“减小” ),行驶过程中汽车轮胎温度会升高,这是通过 _的方式改变其内能的 17.某单缸四冲程汽油机的转速为 3600r/min,这台汽油机在 1s 内,一共进行了_个冲程,燃气做了_次功。 解答题18.如图所示,图甲为四冲程内燃机吸气冲程的示意图,图中画出了吸气冲程中活塞与曲轴的位置和进气门、排气门的开闭情况请在图乙中,画

6、出压缩冲程中活塞运动的方向(用“”或“”表示)和进气门、排气门的开闭情况综合题19.图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作发动机在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,同时将_能转化为_ 能; (2 )排 量 2.0L输出功率 120kW转 速 6 000r/min有一台四缸发动机,其主要技术指标如右表所示其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积,又称单缸排量,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距

7、离(既冲程长)。转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数。该发动机在 1s 内做功 _ J,单缸排量 V=_ L;在每个做功冲程里,发动机做功 W=_ J;(3 )在做功冲程里,燃气对活塞所做的功可表示为 W=pV,式中 p 表示燃气对活塞的压强,则 p=_ Pa。(1L=10 3 m3) 答案解析部分单选题1.【答案】C 【解析】【解答】汽油机做功冲程中,进气门和排气门都关闭,火花塞产生电火花,燃料燃烧,产生高温高压的燃气,燃气推动活塞对外做功,内能转化为机械能.C 符合题意.故答案为:C.【分析】热机的四个冲程中,压缩冲程将机械能转化为内能;做功冲程将内能转化为机械能,注意区分.2.【答案】D

8、【解析】【解答】解:汽油机在做功冲程中,汽油机内部的高温气体迅速膨胀对外做功时,内能转化为机械能,故气体的内能会减小,气体的温度会降低故选 D【分析】解决此题要知道做功可以改变物体的内能:当外界对物体做功时,机械能转化为物体的内能,物体的内能增大,温度升高;当物体对外界做功时,物体的内能转化为机械能,物体的内能减小,温度降低 3.【答案】D 【解析】【解答】解:A、进气门开启,气体流入汽缸,是吸气冲程,故 A 不符合题意;B、排气门开启,气体流出汽缸,是排气冲程,故 B 不符合题意;C、两气门都关闭,活塞下行,汽缸容积变大,是做功冲程,故 C 不符合题意;D、两气门都关闭,活塞上行,汽缸容积变

9、小,是压缩冲程,故 D 符合题意故选:D【分析】解答此类题注意总结规律,在内燃机的四个冲程中,进气阀和排气阀均关闭的只有压缩冲程和做功冲程,而在压缩冲程中活塞向上运动,做功冲程中活塞向下运动;一个气阀打开,另一个气阀关闭的是吸气冲程和排气冲程,而在吸气冲程中活塞向下运动,排气冲程中活塞向上运动根据曲轴的转动方向判断活塞的运行方向,再根据气门的关闭情况就可以确定是哪一个冲程4.【答案】D 【解析】【解答】塞子会被气体冲开时,机械能增大,气体的内能减小,内能转化为机械能,这与内燃机中的做功冲程相同,此冲程中两气门闭合,活塞向下运动,D 符合题意.故答案为:D.【分析】理解热机的四个冲程中,只有两个

10、冲程有能量转化:压缩冲程将机械能转化为内能,做功冲程将内能转化为机械能.5.【答案】C 【解析】【解答】解:甲图中进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,是吸气冲程乙图中两个气门都关闭,活塞向下运动,是做功冲程;丙图中进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,排气冲程;丁图中两个气门都关闭,活塞向上运动,是压缩冲程故选 C【分析】解决此题要知道内燃机的四个冲程按照顺序有吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程;判断冲程可用口诀:“先看气门开关情,再看活塞上下行;开下吸气开上排,关上压缩关下功”;其中,气阀门都关闭谓之关,只有一个气阀门打开谓之开6.【答案】B 【解析】【解答】四冲程汽油机的飞轮转速为

11、1800r/min,则该飞轮每秒钟转 30 圈因为一个工作循环飞轮转 2 圈,完成四个工作冲程,做功 1 次,所以飞轮转 30 圈,共 60 个冲程,共做功 15 次故选 B7.【答案】A 【解析】【解答】解:机械能转化为内能的冲程是:压缩冲程A 图:气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程符合题意B 图:排气门打开,活塞向上运动,气缸容积减小,是排气冲程不符合题意C 图:气门都关闭,活塞向下运行,气缸容积增大,是做功冲程不符合题意D 图:进气门打开,活塞向下运行,气缸容积增大,是吸气冲程不符合题意故选 A【分析】本题应抓住汽油机的一个工作循环由如图所示的四个冲程组成:吸气冲程、压缩

12、冲程、做功冲程、排气冲程8.【答案】A 【解析】【解答】解:A、图中的气门关闭,活塞上行,因此这是压缩冲程,符合题意; B、图中的进气门关闭,排气门打开,活塞上行,因此这是排气冲程,不符合题意;C、图中的气门关闭,活塞下行,因此这是做功冲程,不符合题意;D、图中的进气门打开,排气门关闭,活塞下行,因此这是吸气冲程,不符合题意故选 A【分析】解决此题要结合内燃机的做功冲程特点和原理进行分析解答9.【答案】B 【解析】【解答】汽油机共有四个工作过程,分别是吸气冲程没有能量转化,压缩冲程机械能转化成内能,做功冲程 内能转化成机械能,排气冲程没有能量转化,所以 B选项错误,符合题意,故答案为:B。【分

13、析】改变物体的内能两种方法:做功和热传递,这两种方法对改变物体的内能是等效的.物体对外做功,物体的内能减小;外界对物体做功,物体的内能增大.物体吸收热量,当温度升高时,物体内能增大;物体放出热量,当温度降低时,物体内能减小.内燃机可分为汽油机和柴油机,它们一个工作循环由吸气、压缩、做功和排气四个冲程.一个工作循环中对外做功 1 次,活塞往复 2 次,曲轴转 2 周.核能获取的途径有两条:重核的裂变和轻核的聚变(聚变也叫热核反应).原子弹和目前人类制造的核电站是利用重核的裂变释放能量的,而氢弹则是利用轻核的聚变释放能量的. 利用公式 Q=mq 可计算放出的热量.10.【 答案】D 【解析】 【

14、分析 】 解决此题要知道内燃机的四个冲程按照顺序有吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程;判断冲程可用口诀:“先看气门开关情,再看活塞上下行;开下吸气开上排,关上压缩关下功;” 其中,气阀门都关闭谓之关,只有一个气阀门打开谓之开【解答】由甲图可知,进气门打开,活塞下行,所以是吸气冲程,故排除 B;由丙图可知,排气门打开,活塞上行,是排气冲程,排在四个冲程的后面,所以排除A、C;故选 D【 点评 】 解决此类问题要结合内燃机的四个冲程特点进行判断分析,适当利用排除法进行分析解答多选题11.【 答案】A,B 【解析】【解答】两个气阀关闭,活塞向下运动,是做功冲程,内燃机的做功冲程是将内能转化为机械

15、能,故气体的内能减少、温度降低,分子热运动减慢;气体质量不变,体积变大,故气体分子的密度减少,AB 符合题意,CD 不符合题意.故答案为:AB。【分析】热机的做功冲程把内能转化为机械能.12.【 答案】A,B 【解析】【解答】解:A、汽油机是热机的一种,它们是将内能转化为机械能的一种装置,故 A 正确;B、安全带可以防止紧急刹车时由于惯性造成的伤害,故 B 正确;C、汽油机工作时飞轮的作用是靠飞轮的旋转惯性完成吸气、压缩、排气三个冲程 致使整个汽油机能连续运转,故 C 不正确;D、汽车行驶时给蓄电池充电时,机械能转化为电能,再转化为为蓄电池的化学能,故 D不正确。故选 AB。【分析】(1)热机

16、是将内能转化为机械能的机器,汽油机是热机的一种;(2 )系安全带其目的是防止惯性带来的伤害;(3 )飞轮是储能或储存惯性的装置,汽油机有吸气、压缩、做功、排气四个冲程四冲程里里只有做功冲程是将汽油点燃膨胀做功产生能量输出并且带动飞轮旋转,再完成其他的三个冲程 致使整个汽油机能连续运转;(4 )给蓄电池充电的过程是机械能转化为电能,再转化为化学能。填空题13.【 答案】盒盖飞出;内;丙;压缩;60;15 【解析】【解答】揿动电火花发生器的按钮,看到盒盖飞出,在此过程中,酒精燃烧后获得的内能转化为塞子的机械能;丙图中汽油机的工作过程与这一实验过程中能量的转化是一致的,乙图中的工作过程叫压缩冲程;飞

17、轮转速是 1800r/min,则它每秒钟内完成 60 个冲程,做功 15 次。故答案为:盒盖飞出;内;丙;压缩;60;15【分析】本题考查学生对内燃机知识的掌握情况,内燃机可分为汽油机和柴油机,它们一个工作循环由吸气、压缩、做功和排气四个冲程。一个工作循环中对外做功 1 次,活塞往复 2 次,曲轴转 2 周。14.【 答案】做功;机械 【解析】【解答】解: 在一台单缸四冲程汽油机工作的四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,完成了内能和机械能的转化;压缩冲程是将机械能转化为了内能的过程故答案为:做功;机械【分析】汽油机的四个冲程中有两个冲程发生能量转化,一是压缩冲程中机械能转化为内能;二是做功冲

18、程中内能转化为机械能15.【 答案】乙;甲 【解析】【解答】由图可知,乙图中的气门关闭,活塞下行,所以是做功冲程;甲图中的排气门打开,活塞上行,所以是排气冲程,在该冲程中是依靠飞轮的惯性来完成的冲程;故答案为:乙,甲【分析】解决此题可用口诀:“先看气门开关情,再看活塞上下行;开下吸气开上排,关上压缩关下功”;其中,气阀门都关闭谓之关,只有一个气阀门打开谓之开16.【 答案】压缩;增大;做功 【解析】【解答】解:(1)发动机工作时,在压缩冲程将机械能转化为内能;(2 )汽车匀速上坡时速度不变,质量不变,故动能不变;同时质量不变,高度增加,重力势能增加,所以机械能增加;(3 )汽车行驶过程中汽车轮

19、胎温度会升高,这是通过摩擦力对轮胎做功的方式改变其内能的故答案为:压缩;增大;做功【分析】(1)在内燃机的四个冲程中,压缩冲程活塞压缩气体对其做功,将机械能转化为内能;(2 )动能的大小与物体的质量、速度有关;物体的重力势能与物体的质量、高度有关;动能和势能统称为机械能;(3 )改变内能的方式有两种,即做功和热传递17.【 答案】120;30 【解析】【解答】解:四冲程汽油机的飞轮转速为 3600r/min,则该飞轮每秒钟转 60圈因为一个工作循环飞轮转 2 圈,完成四个工作冲程,做功 1 次,所以飞轮转 60 圈,共30 个工作循环,共 120 个冲程,共做功 30 次故答案为:120;30

20、 【分析】四冲程内燃机一个工作循环曲轴转 2 转,完成四个冲程,对外做功 1 次。解答题18.【 答案】解:在内燃机的压缩冲程中,两个气门都关闭,活塞向上运动;如下图所示:【解析】【分析】四冲程内燃机一个工作循环包括吸气、压缩、做功、排气四个冲程,压缩冲程,两个气门都关闭,活塞向上运动综合题19.【 答案】(1)内;机械(2 ) 1.2105;0.5;600 ;1.210 6 【解析】【解答】解:(1)在做功冲程里,高温、高压的燃气膨胀做功,将内能转化为机械能;(2 ) , 发动机在 1s 内做功:W=Pt=120103W1s=1.2105J,四缸总排量为 2.0L,单缸排量:V= 2.0L=

21、0.5L,发动机在 1s 内做功 1.2105J,发动机有四个缸同时工作,每个缸 1s 内做功:W= 1.2105J=3104J,又 转速为 6000r/min,四冲程内燃机每个工作循环曲轴转两周、做功一次,1s 内做功 50 次,每个做功冲程做功:W= 3104J=600J;(3 ) W=pV,V=0.5L=0.510 3m3 , 燃气对活塞的压强:。故答案为:(1)内;机械;( 2)1.210 5;0.5;600;(3)1.210 6。【分析】(1)发动机在做功冲程里,高温、高压的燃气膨胀推动活塞做功,将燃气的内能转化为机械能;(2 ) 知道发动机的输出功率,利用功率公式 计算发动机在 1s 内做功;知道四个缸总排量,可以求单缸排量;已求出发动机 1s 内做功多少,因为有四个缸同时工作,所以可以求出每个缸 1s 内做功多少,又知道转速(每分钟曲轴或飞轮所转的周数)为 6000r/min,而四冲程内燃机每个工作循环曲轴转两周、做功一次,可知 1min 内做功 3000 次,得出 1s 内做功 50 次,可以求每个做功冲程里发动机做功多少;(3 )上面求出了在每个做功冲程里,燃气对活塞所做的功的大小,又知道单缸排量 V,利用 W=pV 求燃气对活塞的压强。

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