1、2.内燃机,第二章 改变世界的热机,教科版九年级物理,蒸汽机的遗憾体积太庞大,导入新课,最早的汽车（1886年）,汽车中的巨无霸 （额定核载360吨）,内燃机电气时代 第二次工业革命,最快的汽车（1 600 km/h）,导入新课,学习目标,1.知道什么是内燃机。（重点） 2.知道汽油机的构造和工作过程。(重点) 3.知道柴油机的构造和工作过程。 4.了解火箭发动机的原理。,导入新课,使用汽油作为燃料的叫汽油机,使用柴油作为燃料的叫柴油机,燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机，叫作内燃机。内燃机中最常见的是汽油机和柴油机。,讲授新课,汽油机的构造,讲授新课,内燃机工作时，活塞在汽缸内做一次单
2、向运动，叫作一个冲程。汽油机一个工作循环有四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。,讲授新课,吸入气体: 。,.吸气冲程,活塞运动方向： 。,汽油和空气的燃料混合物,阀门：进气阀 ；排气阀 。,打开,关闭,向下,讲授新课,.压缩冲程,燃料混合物：压强 ，温度 。,阀门：进气阀 ；排气阀 。,活塞运动方向： 。,关闭,关闭,增大,向上,升高,能量转化：,能,能,机械,内,活塞对燃料混合物做功，燃料内能增大，温度升高。,讲授新课,在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。,活塞运动方向： 。,向下,机械,内,.做功冲程
3、,能量转化：,能,能,讲授新课,阀门：进气阀 ；排气阀 。,活塞运动方向： 。,关闭,打开,向上,.排气冲程,讲授新课,1.柴油机的构造,喷油嘴,进气门,活塞,连杆,排气门,汽缸,曲轴,讲授新课,吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程,2.柴油机的工作原理,讲授新课,空气,.吸气冲程,活塞运动方向： 。,空气,阀门：进气阀 ；排气阀 。,打开,关闭,向下,吸入气体： 。,讲授新课,.压缩冲程,空气：压强 ，温度 。,阀门：进气阀 ；排气阀 。,活塞运动方向： 。,关闭,关闭,增大,向上,升高,活塞压缩空气体积对空气做功，空气内能增大，温度升高。超过柴油着火点。,能量转化：,能,能,机械,内,讲授新课
4、,在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。,.做功冲程,活塞运动方向： 。,向下,机械,内,能量转化：,能,能,讲授新课,燃烧后的废气,.排气冲程,阀门：进气阀 ；排气阀 。,活塞运动方向： 。,关闭,打开,向上,讲授新课,3.内燃机的启动,内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。,讲授新课,(1)基本构造和主要部件的作用相似。 (2)每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 (3)四个冲程中，只有做功冲程对外做
5、功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 (4)一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。,4.汽油机和柴油机的相同点,讲授新课,(1)构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 (2)燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 (3)吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。 (4)点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。,5.汽油机和柴油机的不同点,讲授新课,柴油机比较笨重，主要用于载重汽车、拖拉机、火车轮船上。,汽油机转速高，结构简单，质量轻，造价低 廉，运转平稳，使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，至今不衰。
6、,柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%，因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲，柴油 发动机的推广使用具有重大意义。,6.汽油机和柴油机的优缺点,讲授新课,火箭,讲授新课,内燃机,活塞式内燃机,汽油机,柴油机,汽油机,构造：顶部是火花塞,工作过程,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,火箭发动机,课堂小结,1.单缸四冲程内燃机完成40个冲程,关于做功和飞轮转 动的情况,下列说法正确的是( ) A.做功10次,飞轮转40周 B.做功40次,飞轮转20周 C.做功10次,飞轮转20周 D.做功20次,飞轮转10周,C,随堂训练,2.根据汽油机和柴油机的区别，下列说法错误的是（ ） A.汽油机汽
7、缸顶部有一个火花塞，柴油机汽缸顶部是一个喷油嘴 B.汽油机吸入的是空气，柴油机吸入的是空气和柴油的混合 C.吸气冲程是内能转化为机械能 D.压缩冲程是内能转化为机械能,BCD,随堂训练,3依靠飞轮惯性完成的冲程是（ ）,BCD,A,D,B,C,随堂训练,4汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩，汽缸中的（ ） A压强增大，温度降低 B压强减小，温度升高 C压强增大，温度升高 D压强减小，温度降低,C,随堂训练,5汽油机和柴油机相比较，下列叙述中正确的是（ ） A柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物，汽油机吸入的是空气 B在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的 C柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高 D在压缩冲程末，汽油机汽缸内的温度比柴油机的高,C,随堂训练,
