1、章末综合测评(四) 交通运输布局及其影响(时间：90 分钟 满分：100 分)一、单项选择题(每小题 2 分，共 50 分)“火车一响，黄金万两” ，过去人们习惯把铁路称为“铁老大” 。然而，随着我国市场经济的快速发展，公路、水路、民航等行业如雨后春笋般快速发展，铁路改革势在必行，中国铁路总公司挂牌成立就是其标志，铁路货运改革帷幕已经拉开。据此回答 12 题。 【导学号：17252116】1铁路运输的特点是( )A运量大、灵活性强 B短途价格低，连续性好C运费最低，运量最大 D运费较低，运量大2动车时速一般不会超过 250 千米，其主要的运输对象和竞争对手是( )A大宗货物、水运 B客货联运、
2、公路C客运最优、航空 D长途货物、海运1D 2.C 第 1 题，此题难度较低，只要掌握现代交通运输方式的各自特点即可得出答案。第 2 题，动车速度快，但价格较航空低，以客运为主，故其竞争对手是航空。下图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。读图完成34 题。3图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在( )A50150 km B200300 kmC700800 km D9501 050 km4面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有( )压缩、淘汰部分中、短途航线 增加航运班次，节省候机时间 长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价 开发广大
3、农村地区市场，大力建设航空港A BC D3B 4.D 第 3 题，由图中距离、市场份额可知，为公路、为高铁、为航空，在 200300 km 范围内，公路所占市场份额下降幅度、铁路所占市场份额上升幅度较大，故竞争力最强。第 4 题，面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输要发挥长途优势，压缩、淘汰部分中、短途航线；采取直飞，减少成本，降低票价；增加航运班次，节省候机时间，不能发挥航空运输的优势；广大农村地区市场潜力小，目前不能大力建设航空港。沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长 2 078km，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。据此结合下图完
4、成56 题。 【导学号：17252117】5沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是( )A自然因素 B经济因素C国防因素 D科技因素6下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是( )A将填补中国陇海和浙赣之间无横向铁路的空白，提高中国铁路的灵活性B把上海地区的资源优势转化为经济优势C有利于加强东中西地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展D有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动5B 6.B 当前，决定铁路建设的主要因素是经济因素。沪汉蓉高速铁路的建设，将填补中国陇海和浙赣之间无横向铁路的空白，大大提高中国铁路的灵活性；有利于把川渝地区的资源优势转化为经济优势；有利于东中西部资本、技术、人力资
5、源跨区域快速流动，加强东中西部地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展。下图中四条直线分别代表公路、铁路、水运、管道运输四种运输方式运费随运距的变化，读图回答 78 题。7如果我国从中亚大量进口天然气，最佳运输方式应为( )AD BECF DG8F 运输方式，客运周转量远低于货运周转量的原因是该运输方式( )A运费高 B速度慢C投资大 D技术要求严格7D 8.B 第 7 题，结合各种运输方式的特点，读图可知，图中 D 为公路运输，E为铁路运输，F 为水运，G 为管道运输。中亚与我国陆上相邻，我国从中亚大量进口天然气的最佳运输方式应为管道运输。第 8 题，由上题可知，F 为水运，水运运费较低但
6、速度慢，适于大宗货物运输，所以客运周转量远低于货运周转量。下图示意某岛国城市、铁路与河流分布，该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。读图，完成 911 题。 【导学号：17252118】9该国铁路发展较晚，推测该国铁路选线时考虑的主导因素是( )A地形状况 B河流状况C耕地资源 D城市分布10该国甲乙丙段铁路以货运为主，运输的货物主要是( )A咖啡 B蔗糖C水稻 D香蕉11该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带( )A沼泽湿地广布 B地质构造复杂C耕地面积较广 D高山、峡谷众多9D 10.B 11.A 第 9 题，读图可知，该岛国为古巴。古巴铁路主要分布在古巴岛的中部，基本上没
7、有沿着沿海平原地带选线，其原因主要是古巴沿海地带多低地平原，湿地面积广，城市密度小；而中部地势高，城镇聚落多，因此，该国早期铁路选线时考虑的主导因素是城市分布。第 10 题，由材料可知，古巴中北部地区是古巴重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地，因此甲乙丙段为蔗糖专用铁路。第 11 题，读图可知，古巴岛位于热带，降水丰富，尤其是东北部海岸地带，地处东北信风的迎风坡，沿海地区由于地势低平，湿地广布，城市密度小，交通运营量较小，而内陆地区地势较高，气候凉爽，人口稠密，城市较多，工农业较发达，交通运营量较大，因此，古巴铁路线基本位于岛屿内陆地区而未沿着海岸带分布。库拉索岛，面积约 444 平方千米，人口约 1
8、7 万。1956 年成为自由贸易区，首府威廉斯塔德成为加勒比海地区重要的金融中心，威廉斯塔德港是世界最大港口之一。下图为库拉索岛位置示意图，据此完成 1213 题。12威廉斯塔德港成为世界最大港口之一的主要因素是( )A位置优越 B经济发达C资源丰富 D技术先进13近年来威廉斯塔德港的港口吞吐量减少的主要原因是( )A炼油工业技术进步B石油贸易减少C跨印度洋中转船舶减少D旅游业发展缓慢12A 13.B 第 12 题，图示该岛处于至巴拿马运河航线上，周围有大面积海域，则该港是重要海洋运输线路的物资补给地。该地属于发展中地区。图示该地无资源优势。故A 正确。第 13 题，该地有炼油业，则说明该港口
9、位于重要的石油运输通道上，近年来由于石油贸易减少而使其吞吐量减少。2016 年 10 月 8 日，港珠澳大桥海底隧道实现了与东人工岛的成功对接。港珠澳大桥全长近 50 千米，将按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。读图，完成 1415 题。 【导学号：17252119】14港珠澳大桥中部有近 7 公里是海底隧道，主要是为了( )A缩短通行距离和时间B保持珠江主航道的通航能力C节约建设成本，降低难度D方便旅客欣赏水下风景15海底隧道两端人工岛的主要功能是( )A方便游人观景 B方便旅客休息C抵御地震台风 D利于桥隧转换14B 15.D 第 14 题，海底隧道并没有缩短通行
10、距离，A 错误；海底隧道建设成本更高，难度更大，C 错误；图示隧道为钢筋混凝土整体浇筑的沉管，不透明，不能欣赏水下风景，D 错误；海底隧道建设在珠江的主航道处，主要是为了不影响珠江主航道的正常通航，B 正确。第 15 题，隧道两侧的人工岛的主要功能是为桥梁和隧道转换提供场所，D正确。方便游人观景，专门建有观景台，不是人工岛的主要功能，A 错误；该大桥建设为六车道高速公路，50 多公里长，通过时间短，旅客不需要休息，B 错误；整个大桥建设都需要考虑抵御地震和台风，不是人工岛的主要功能，C 错误。河池市地处云贵高原南缘，位于广西西北部。河池机场位于河池市西北方向的见塘山，距离市中心 37 千米，是
11、削峰填沟建成的山顶民用国内支线机场(如图)。机场 2014 年 8 月投入运营后，广西的机场数量增加到 7 个。完成 1617 题。 【导学号：17252120】16河池市选在山顶建设机场的主要原因是( )A降低建设费用B满足飞机起降净空需求C保护生态环境D开辟见塘山新的旅游景观17河池机场建设的重大意义有( )A缓解人地矛盾，分散河池市城市职能B河池建设成为广西航空枢纽城市C改善河池对外交通条件，加强区际联系D促进河池市沿边贸易进一步发展16B 17.C 第 16 题，河池市地处云贵高原南缘，山岭绵延，在山顶削峰填沟既能满足机场跑道等地面建设的地形需求，又能满足飞机起降的净空需求，但建设费用
12、高、技术难度大，生态环境改变较大。机场主要是交通设施，旅游景观作用微弱。第 17 题，机场属于交通建设，不属于分散城市职能范畴；河池机场为民用支线机场，不会成为广西航空枢纽；河池不在边境，没有沿边贸易。永新超市将在某省开设分店，下表为该公司对该市交通状况调查的统计资料。读表完成 1819 题。该市各区域聚落的交通联系状况统计表甲 乙 丙a b c d a b c d a b c da 0 1 0 a 1 1 0 a 1 1 1b 0 1 0 b 1 1 0 b 1 1 0c 1 1 1 c 1 1 1 c 1 1 1d 0 0 1 d 0 0 1 d 1 0 1说明：甲、乙、丙表示该市的三个区
13、域，a、b、c、d 为区域内的四个聚落。表中数据1 表示两聚落间有交通干线相连，数据 0 表示不相连。18甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较，正确的是( )A丙乙甲 B甲乙丙C甲丙乙 D乙丙甲19若只考虑交通通达度，则在甲区域开设分店的最优选址是( )A聚落 a B聚落 bC聚落 c D聚落 d18A 19.C 第 18 题，甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较，主要看区域内聚落间交通干线的通达程度，哪个区域的数据 0 越少，则区域交通网络发达程度就越高。第 19 题，开设分店需要交通便捷，吸引最大数量的消费人口，甲区域的聚落 c 跟各个聚落均有交通干线相连，是开设分店的最优选址。下
14、图为日本国内运输结构的变化图，读图回答 2021 题。 【导学号：17252121】20日本货运中水运占重要地位，但客运中水运所占比重很小，原因分别是( )日本降水丰富，河网密布，河运发达 水运货运量大，价格低廉 水运客运速度慢 水运受气候条件影响小A BC D21从图中可以看出，在客、货运输中，汽车运输所占比重增大较快，原因可能是( )汽车运输量大、速度快 高速公路快速发展 大吨位汽车出现 汽车运输安全系数高 日本汽车工业发达A BC D20C 21.B 第 20 题，根据日本的国土构成及其基本特点可知，日本为岛国，由众多岛屿构成，该国工业发达，货物运输量大，水运价格低廉，可以降低成本；但是
15、水运客运速度慢，时效性差，而且水运受气候条件影响大，容易耽误旅客的行程，所以客运中水运所占比重很小。第 21 题，根据不同交通运输方式的特点可知，由于日本为岛国，各个岛屿相对面积狭小，汽车运输虽然运输量较小，但是机动灵活，而且随着高速公路快速发展，大吨位汽车出现，其运量、运速都大大提升，所以在客、货运输中所占比重增大较快。京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的运河、码头也更加繁荣。1979 年运河因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。读德州位置图，回答 2223 题。22明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运：“日中市贸群物聚，红毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散，酒楼歌馆相喧阗。 ”但后来德州发
16、展速度缓慢，其主要原因是( )A矿产资源日趋枯竭B商人大量外迁C海运和铁路运输的出现D人口增长速度变慢，市场需求减少23关于交通条件对德州空间形态的影响，叙述正确的是( )A德州空间形态南北扩展，京杭运河成为德州城的唯一发展轴B京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变C德州可以被称为“火车拉来的城市”D京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化22C 23.D 第 22 题，清末大运河的淤塞，海洋运输的发展及京沪铁路的建成，导致沿运河城市发展缓慢。第 23 题，京沪高速铁路的兴建可能会引起德州城市空间向东发展。下图为某大城市建设的五条地铁线分布图。读图，回答 2425 题。24该城市
17、商业活动最集中的位置是( )A甲 B乙C丙 D丁25该城市建设发展的方向主要是( )A东北部 B西北部C东南部 D西南部24A 25.C 第 24 题，读图可知，甲地附近有多条地铁线经过，故应该为商业中心。第 25 题，图中东南方向上，有两条地铁线路经过，故该城市建设发展的方向主要是东南部。二、非选择题(共 50 分)26读我国中长期铁路网发展规划图(部分)，回答下列问题。(14 分) 【导学号：17252122】(1)新中国成立前，有一首民谣：“姑娘出嫁到远方，马路又远又长，走了三十三天哟，才到新郎帐房。 ”该民谣是对当时_山高谷深、地形复杂、交通落后状况的形象描述。( )A黄土高原 B青藏
18、高原C横断山区 D四川盆地(2)铁路、的修建成功，表明(双选)( )A自然条件是影响铁路建设的决定性因素B先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍C交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白D社会经济因素对铁路网规划影响特别大(3)修建铁路、，共同面临着哪些自然条件方面的困难？(4)图示区域路段在修建时面临的主要自然障碍是什么？(5)铁路、建成后有哪些共同的社会经济效益？【解析】 第(1)题，横断山区山高谷深，新中国成立前交通十分落后。第(2)题，为青藏铁路，为南昆铁路；对修建铁路来说，经济因素是基础，先进的科技是保障。第(3)题，铁路、主要经过横断山区，地形崎岖、地质条件复杂，是我国地
19、质灾害多发地段。第(4)题，路段主要位于青藏高原，这里海拔高，气温低，空气中氧含量低、冻土广布，生态环境脆弱。第(5)题，这些铁路线的修建对促进沿线地区经济发展、增进民族团结、维护边疆安定以及优化全国铁路网布局意义重大。【答案】 (1)C (2)BD (3)地形崎岖(山高谷深)；多地震、滑坡、泥石流等地质灾害。 (4)高寒缺氧、多年冻土和生态环境脆弱。 (5)促进沿线地区经济发展；加强民族团结、维护地区稳定及巩固国防；完善我国的交通网。27读某区域示意图，完成下列问题。(15 分)(1)图中区域的交通运输网中可能由_种运输方式组成。(2)该区域铁路线路的选择是否合理？为什么？(3)出城公路和铁
20、路交会处常发生交通事故，原因是什么？对此现象你有何良策？(4)图中 A、B 两地分别形成两大商业街(商业中心)，其主要区位因素分别是什么？(5)该市计划在奶牛场南侧投资建一飞机场，该计划的可行之处是什么？不利方面是什么？【解析】 图中有河流，因此该地区有水运、铁路、公路 3 种运输方式；为减轻对城市交通的压力和环境污染，铁路线应当沿城市的边缘布局；公路和铁路在同一平面上交会是经常发生交通事故的主要原因；A 商业街的形成得益于便利的交通，利于货物的集散，B商业街的形成是因为位于城市的中心，交通便利，可以接触到最大的消费人群；飞机起降产生的噪声会影响牛奶的产量和质量。【答案】 (1)3 (2)合理
21、。铁路经过城市边缘，既便于城市的对外交通联系，又避免了城区内的交通污染和交通拥堵。 (3)铁路、公路平面交叉。 修建立交桥，让火车、汽车各行其道。 (4)A 地位于交通干线附近，交通便利；B 地位于市中心，可最大限度地接近消费者。 (5)可行之处：位于郊区，不占农田；靠近公路，便于与城区的联系。 不利之处：靠近奶牛场，噪声污染严重，影响奶牛的产奶量。28读图文材料，回答问题。(9 分)汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。图 1 北方古“丝绸之路”路线示意图 图 2 新“丝绸之路”路线示意图(1)从地理环境
22、变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路” ，体现出地域联系方式的哪些发展趋势？(3)随着陆上“丝绸之路”经济带的建设，我国西部一些城市作为新“丝绸之路”上的重要节点，将成为对外开放的前沿。这些城市应如何适应这种变化？【解析】 第(1)题，结合材料可知，北方古“丝绸之路”经过的欧亚草原水草丰美；从图中可以看出北方古“丝绸之路”沿线有许多古文明中心；因而欧亚草原生态环境的恶化和古文明中心的衰落可能为北方古“丝绸之路”衰落的主要原因。第(2)题，根据题干所提供的地域联系方式可知，新“丝绸之路”地域联系类
23、型多样，空间分布呈现网络化，同时还能体现出高速化、专业化等特点。第(3)题，从题干上看，关键信息是“对外开放的前沿” ，因此要从外向型经济发展、服务功能完善和基础设施建设等角度进行回答。【答案】 (1)自然环境的恶化；沿线古文明中心的衰落。(2)网络化；综合化(立体化；多样化)；高速化；专业化；大型化(规模化)。(答出 3点即可)(3)发展外向型经济；提升对外服务功能；加强基础设施建设。(答出 2 点即可)29阅读材料，回答下列问题。(12 分)材料一 为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016 年 5 月，江苏省出台了关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见 。材料二
24、随着江苏省沿海高铁()、连淮扬镇高铁()、徐宿淮盐高铁()等开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。(1)与规划建成后的铁路网相比，江苏省现有铁路网存在的明显不足是_、_，这种不足对江苏省经济社会产生的影响是_。(2)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有_(填序号)。淮安盐城段和淮安扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有_、_。(3)规划在建的高速铁路网建成之后，淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是_、_。(4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义？_。【解析】 第(1)题，现有铁路网布局不合理，覆盖面小；以普通铁路为主，标准低，制约了江苏
25、经济全面、均衡、协调发展。第(2)题，规划在建铁路中沿京杭大运河延伸的路段从图中可直接看出。需克服的不利条件主要从河流、地形、地质等自然方面考虑。第(3)题，淮安地处高速铁路交会处，并连接长三角，将成为新的交通枢纽。第(4)题，高速铁路网建成后，将加强苏北、苏中和苏南的产业联系，促进苏南的产业向苏北转移，提高苏北的产业发展水平，促进区域协调均衡发展。【答案】 (1)部分铁路标准低 布局不合理 制约江苏经济的协调和均衡发展 (2) 地势低洼 河网密布 路基地质条件较差(任答两点) (3)多条铁路交会，将成为江苏中部新的交通枢纽 密切了与长三角经济区的联系 (4)促进苏北基础设施建设发展；提高苏北产业发展水平；促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流；促进南北产业转移；促进区域经济均衡发展
