1、 1 期末复习二期末复习二 船的研究船的研究 1.从船的发展历史中可以看出，船在外形、体积、船体材料、 和功能等方面不断变化与发展。 2.独木舟的材料来自自然环境，很容易在水中 ，但它存在不稳定、容易 、载重量 的缺点。 3. 的材料和 的材料都可以制造船，改变船的形状可以改变船的载重量和稳定性。 4. 形船首更有利于减小船在水中受到的阻力。 5.利用竹竿（木条）制作竹筏 木排）时，截取的竹竿应该两端有 ， 木条要进行防水处理，避免水流进入竹竿内部或木条吸水而降低 6.竹筏（木排）的底部比独木舟更宽，稳定性更 ，载重量更 ，弥补了独木舟的部分不足，但也存在乘船者和货物容易 等问题。 7.橡皮泥
2、和铝箔是在水中会 的材料，把它们做成 型后，能更容易地漂浮在水面上。 8.钢铁造的船不但 ，而且载重量也更 。 9.渡船和双体帆船的稳定性与它们底部 的构造有关。 10.随着社会的发展，人们需要越来越大的船来满足交通和运输 的需要。 11.相同质量的橡皮泥、 相同大小的铝箔， 做成船的 越大， 受到的 越大，越容易浮在水面上。 12.船的载重量与船只 大小有关， 相同重量和相同大小的材料， 制作的船型体积越 ，船的载重量就越大。 2 13.将船进行 处理，有利于提高船的稳定性。 14.科学技术在不断地改变船的 系统，推动船的发展。 15.船可以通过 来控制行进的方向。 16.潜艇靠调自身的 和 的大小来下潜和上浮。 17.轮船的制作需要考虑船的大小、船的 、船体材料 、 、稳固性、动力系统等因素。 18.工程设计一般会经历“问题 制作测试完善”等过程。 参考答案 1.动力 2.漂浮 侧翻 小 3.浮 沉 4.尖 5.节 浮力 6.好 大 浸水 7.下沉 船 8.坚固 大 9.宽阔 10.货物 11.体积 浮力 12.体积 大 13.分舱 14.动力 15.舵 16.重力 浮力 17.形状 载重量 18.设计
