1、大题优练大题优练 4 4 岩石圈岩石圈 1阅读图文材料，完成下列要求。 桌山位于南非开普敦附近，主峰海拔 1087 米，四周陡峭，山顶却平展恰似一个长 1500 多米、宽 200 多米的巨大桌面，开阔无比，被称作上帝的餐桌。在这座由石灰岩构成的餐桌上，溪流几乎绝迹，呈现一片荒芜的戈壁滩景象。晴天时受海陆风的影响，山顶常有大片云团环绕，被称为上帝的桌布。左图是桌山位置示意图，右图为桌山景观。 （1）简述桌山地貌的形成过程。 （2）开普敦欣赏和拍摄上帝的桌布的最佳季节为当地夏季，分析其原因。 （3）分析桌山上溪流几乎绝迹的原因。 2阅读图文资料，完成下列要求。 “盐溶喀斯特”是喀斯特地貌的一种特殊
2、类型，在我国，盐溶喀斯特地貌主要发育在盐岩地层中。盐岩是由蒸发海水或湖泊作用沉淀而成的一种沉积岩，主要成分是石盐（NaCl、KCl） ，通常也混有其它类型的沉积岩。2019 年 5 月，地质学家在距离拜城县城西北 23 公里处的山区，发现了一处全国罕见的盐溶喀斯特地貌，形态为盐岩天坑和盐溶溶洞，盐岩天坑南北长约 150 米，东西宽约 60米，深约 50 米，内部分布着近一百座尖锐挺拔的盐石林、石柱。距离天坑约 1 公里的一处峭壁上有一个盐溶溶洞，溶洞面积大约 500 平方米，分布有盐钟乳、盐柱、盐峰林等形态。新疆拜城县地处天山中段南麓、塔里木盆地北部，科学家曾经在塔里木盆地发现古海洋生物化石。
3、 优优 选选 例例 题题 （1）说出新疆拜城县“盐溶喀斯特”地貌形成的过程。 （2）分析盐溶溶洞内盐钟乳形成的自然条件。 （3）分析该处“盐溶喀斯特”地貌长期以来没有被人们发现的主要原因。 1阅读图文资料，完成下列要求。 2020 年暑期，某高中地理研学小组赴新疆开展了以“新疆自然环境对人类活动的影响”为主题的考察活动。他们先从霍尔果斯出发，沿 218 国道穿越三面环山、水源充足的伊犁河谷，这一段国道中的部分路段每年冬、夏季常因天气影响导致交通中断。沿途还经过了位于天山深处海拔 1776 米的中国科学院天山积雪和雪崩研究站（K 地） ，该站是我国目前唯一的山地积雪及其灾害治理观测实验站，这里冬
4、季降雪频繁，是雪崩的危险地段，也是观察和研究雪崩的绝佳地段。研学小组继续向南翻越天山，抵达研学终点库尔勒。这里有大片农田和聚落分布。左图示意研学线路，右图示意天山山前洪积扇。 （1）从地形角度，分析在 K 地布局“积雪与雪崩研究站”的原因。 （2）218 国道伊犁河谷段每年冬、夏季常因天气影响导致部分路段交通中断，分别推测其形成的原因。 （3）研学小组发现塔里木盆地农田、聚落多位于冲积扇的边缘低地。分析造成这种现象的主要原因。 2阅读图文资料，完成下列问题。 贺兰山脉海拔 20003000 米，位于我国南北地震带上，绵延 200 多千米。山脉东西两侧自然环模 拟模 拟 优 练优 练 境差异显著
5、，西坡地势和缓，东坡陡峭，高差较大，沟谷极为发育，多数自西向东延伸，一般在沟谷中、上部下切较深，呈“V”字形，沟谷下部则较为宽阔。下图示意贺兰山及周边地区。 （1）从位置和地形分析贺兰山东西两侧自然景观差异显著的影响因素。 （2）从地质作用原理分析贺兰山东坡沟谷极为发育的原因。 （3）分析贺兰山对宁夏平原灌区的有利影响。 3阅读图文材料，完成下列要求。 白令海峡常年多大风，冬季多大雾，两侧陆地高山众多，山顶常年被冰雪覆盖。有人设想建造一座白令海峡大桥，以加强两岸的联系；也有人认为冬季汽车需低速行驶通过大桥。下图是白令海峡周边区域地形和构想中的白令海峡大桥位置示意图。 （1）简述白令海峡两侧陆地
6、山脉海拔高的原因。 （2）分析白令海峡常年多大风的原因。 （3）说明冬季汽车通过白令海峡大桥需低速行驶的理由。 （4）指出低温对修建白令海峡大桥的不利影响。 参考答案 1 【答案】【答案】 （1） （在地质历史时期）在海底因沉积作用形成平坦的沉积岩（石灰岩） ；岩层断裂抬升形成山地；顶部受外力作用（风化和风力侵蚀或侵蚀作用）进一步被削平为桌面。 （2）原因开普敦夏季（受副热带高压控制） ，晴天多，视线好；夏季昼夜温差较大，利于形成海陆风。 （3）桌山顶集水面积较小；夏季受副高控制，降水少；冬季受西风控制，降水虽然稍多，但风力大，蒸发强；所以溪流几乎绝迹。 【解析】【解析】 本题主要考查地貌成因
7、、海陆风以及河流的相关知识。 （1） 本题应从桌山主峰的像桌面一样平旦的特点是如何形成进行分析。 地质作用分为内力作用和外力作用，根据材料可知， 桌山山体由石灰岩 （沉积岩） 构成， 在地质历史时期， 海底沉积物形成沉积岩， 在内力作用下，海底断裂抬升，形成山地，外力作用又将其不断削平，最终形成平坦的桌面。 （2）结合材料的信息在海陆风的作用下，晴天时山顶常有大片云团环绕，可以可出得出上帝桌布形成与海陆风分有关。当地是地中海气候，夏季受副高控制，晴天多。夏季昼夜温差大，海陆热力差异显著，形成海陆风； 白天海风带来丰富的水汽形成云雾； 夏季高温少雨的天气使得该区晴天多， 光线充足， 适宜观赏和拍
8、摄。 （3）溪流几乎绝迹，说明降水少，或集水面积小，据图可知，该区地处中纬度大陆西岸，气候类型为地中海气候，夏季高温少雨，冬季温和湿润，冬季受西风影响降水量大，但由于面临海洋，风力大，蒸发强；夏季降水少，气温高，蒸发旺盛；因此其全年蒸发旺盛，山顶积水少。山顶平展恰似一个长 1500 多米、宽 200 多米巨大的桌面，山顶平坦且面积较小，集水面积小。 2 【答案】【答案】 （1）古老的塔里木盆地在地壳的抬升作用下，由海洋逐渐演变为陆地湖泊；再后来的地质年代，塔里木盆地及周边地区气候趋于干旱， 强烈的蒸发作用导致湖泊急剧萎缩， 湖泊盐度不断增大至大量盐分析出； 与此同时，周围山地岩石风化产物被外力
9、作用搬运到湖中沉积， 最终形成了以石盐为主， 夹杂有其它类型沉积岩的盐岩地层；最后，随着地壳的抬升，该地区盐岩地层出露地表，经过流水的溶蚀作用，形成了盐岩天坑和盐溶溶洞。 （2）物质条件：长期从溶洞壁或顶部渗出的高浓度卤水（矿化度大的水或含有大量盐分的水） ；溶洞内气候条件：空气干热。 （3）该地区地理自然条件恶劣，位置偏僻；该处盐溶喀斯特地貌规模较小，隐蔽性强；石盐易溶于水，盐溶喀斯特地貌一般发育、 形成较快， 受外界自然条件变化影响大， 存留时间相对较短 （减少了被人们发现的几率） 。 优优 选选 例例 题题 【解析】【解析】 本题以新疆拜城盐溶喀斯特地貌为背景考查地貌的形成与发现过程，
10、解答时可与南方的岩溶喀斯特地貌进行比较分析，结合材料信息借用已学知识组织答案。题目难度较大。 （1）塔里木盆地在远古时代曾经是一片汪洋大海，在距今约 7000 万年前的白垩纪末期海水逐渐退去，经历几次海进、海退的反复，最终演变成几个潟湖。大约距今 2000 万年-2500 万年前，炎热的气候让潟湖在强烈蒸发作用下急剧萎缩， 随着卤水的积聚浓缩和周围山地岩石风化的电解质不断汇入湖中， 最终形成了夹杂着泥岩和钙质砂岩的岩盐地层。随后地壳抬升、流水溶蚀形成了盐溶喀斯特地貌景观。 （2）盐溶喀斯特地貌形成后期气候长期保持干燥，卤水从溶洞壁上渗出后，向下滴落的过程中接触到干热的空气，氯化钠不断结晶、析出
11、形成一系列的晶体，日积月累，就形成了我们看到的盐钟乳。 （3）结合图中信息可知：新疆拜城县地处天山中段南麓、塔里木盆地北部，环境恶劣，人迹罕至，地貌形成后不易被人发现；同时“盐岩天坑南北长约 150 米，东西宽约 60 米，深约 50 米”、“溶洞面积大约 500 平方米”，说明该地貌面积、体积较小，不易被人们发现；因为石盐特有的水溶性，它的形成时间不会太久，基本上是以百年为单位，存在时间较短，不利于人们发现。 1 【答案】【答案】 （1）K 地位于西风迎风坡，降雪量大；海拔高，气温低，多积雪；地势起伏大，易发生雪崩。 （2）冬季降雪（或雪崩） 、道路结冰等自然因素影响道路通行；夏季冰需融化量
12、加大（或山区暴雨） ，可能引发滑坡、泥石流等地质灾害影响道路通行。 （3）地下水出露地表，水源充足；地形较为平坦；土壤厚度大、肥力高；远离山口，受山洪影响小。 【解析】【解析】 本题组主要考查新疆的自然地理环境的有关知识。 （1）原因：K 地位于中纬盛行西风的迎风坡，从大西洋的水汽影响大，形成降水，冬季降雪频繁；K 地海拔1776 米，海拔高，气温低，多积雪；该地地势起伏大，是雪崩的危险地段，也是观察和研究雪崩的绝佳地段。 （2）原因：218 国道伊犁河谷段冬季降雪大，经常发送雪崩现象，冬季气温低，道路容易结冰，容易造成交通事故，影响道路通行；夏季高山冰川融化量加大，河流流量大，该地地势落差大
13、，可能引发滑坡、泥石流等地质灾害，影响道路通行。 （3）冲积扇的边缘低地有地下水出露地表，水源充足，灌溉便利；冲积扇地貌，地形较为平坦开阔；流水堆积地貌，土壤厚度大、肥力高，收成好；远离山口，减少洪涝灾害影响，安全性高。 2 模 拟模 拟 优 练优 练 【答案】【答案】 （1）贺兰山位于季风区和非季风区的分界线附近，大致为南北走向，对冬夏季风阻挡显著。 （言之有理均可） （2）位于地震带上，断裂发育；东坡为夏季风的迎风坡，降水多；东坡坡度较陡，地表径流流速较快，侵蚀作用强，易发育沟谷。 （言之有理均可） （3）位于山地夏季风迎风坡，降水较多，提供充足的水源；山地东坡河流携带大量泥沙，塑造山麓冲
14、积扇；冬季山地阻挡冷空气，使平原受冷空气影响较小；阻挡西北沙漠东进，防止宁夏平原土地沙漠化。 【解析】【解析】 本题主要考查自然景观差异的原因、沟谷发育的原因以及贺兰山对宁夏平原灌区的有利影响。 （1）导致自然景观差异的主要原因是降水和气温。影响贺兰山东西两侧自然景观差异的主要原因是降水，即从位置和地形的角度分析贺兰山东西两侧降水的差异。位置：位于我国季风区与非季风区分界线附近，降水东西差异大。地形：山脉呈南北走向，东侧为迎风坡，降水多，西侧为背风坡降水少。 （2）根据材料信息“沟谷极为发育，多数自西向东延伸，一般在沟谷中、上部下切较深，呈 V 字形，沟谷下部则较为宽阔”，说明是流水侵蚀形成的
15、沟谷。该地断层发育，易被侵蚀；东坡为迎风坡，降水较多，易于沟谷的发育；东坡地势起伏较大，易受下蚀和侧蚀，容易发育成沟谷。 （3） 对灌溉区的有利影响，从土壤、降水等角度分析。山脉阻挡可以削弱冬季风， 使平原受冷空气影响较小；山脉可以阻挡西北沙漠东进，防止宁夏平原土地沙漠化；山地夏季迎风坡降水更多，提供充足的水源；山地东坡河流带来泥沙，土壤肥沃；山上植被可以调节气候，涵养水源等。 3 【答案】【答案】 （1）位于板块消亡边界，板块碰撞挤压导致地壳强烈抬升，山体较高；纬度高，山顶常年被冰雪覆盖，外力侵蚀作用较弱。 （2）受极地东风影响；极地东风与海峡走向基本一致，狭管效应明显；海面宽阔，摩擦力较小
16、。 （3）冬季大雾天气多，能见度差；风大且多为横风（风向与行车方向垂直） ，汽车易偏离行车路线；温度低，桥面易结冰。 （4）气温低，可施工时间短，工程时间延长；气温低，海冰厚且冻结时间长，增加海上工程难度；气温低，冻土广布，增加陆地工程难度；有些月份昼长太短，不利于施工作业。 【解析】【解析】 本题以“白令海峡大桥的修建设想”为背景材料， 以“白令海峡风浪大的原因、 冬季通过白令海峡大桥的自然地理现象、白令海峡大桥修建的困难”为切入点，考查了自然地理环境对人类活动的影响，交通运输布局及其影响等相关地理知识。 （1）根据所学可知，白令海峡两侧陆地位于板块相撞挤压处，板块运动促使陆地强烈抬升形成海
17、拔较高的山地；同时该地降雪较多，气温较低，山地被积雪冰川覆盖不易受外力作用侵蚀而保持较高海拔。 （2）根据示意图可知，白令海峡为南北走向，东西宽度狭窄，而极地东风在地转偏向力的影响下，北半球的高纬地区形成东北风，导致风向与海峡走向基本一致，当气流由开阔海洋地带流入白令海峡时，由于空气不能大量堆积，于是加速流过白令海峡，形成“狭管效应”，可以加大风速；根据示意图可知，白令海峡大桥北部是楚科奇海，南部是白令海，临海、海域宽阔的地方，摩擦力较小，风力大；结合所学知识可知，白令海峡附近有千岛寒流和阿拉斯加暖流，受洋流影响，温差大，气压差大，水平气压梯度力大，风力大。 （3）根据示意图和上题分析可知，白
18、令海峡风浪大，大桥为东西走向，当司机在白令海峡大桥上行驶时，前进方向两侧为南北方向， 而白令海峡地区盛行极地东风 （东北风） ， 风向与行车方向大致垂直， 就会形成横风，吹动车辆偏离行车路线，易造成交通事故；白令海峡纬度高，气温低，冬季极地高气压带冷空气迅速南下，冷空气遇到大面积水面， 从中得到水蒸气， 寒冷的水汽落到桥面上， 加之天气极寒， 桥面易结冰， 加大行车风险，因此汽车经过大桥需低速行驶。 （4）白令海峡地处高纬度，气候寒冷、多暴风雪和雾，施工难度较大、危险较多；冬季，气温剧降，最低气温可达45以下，海峡表层结冰，冰层厚达 2 米或更多，每年 10 月到次年 4 月是结冰期，冰期较长，同时陆地冻土广布，严重影响施工时间并加大施工难度；冬半年昼较短，更加缩短了施工时间。
