1、1下列说法正确的是（ ）A 只有体积非常小的物体，才能看做质点B 研究物体运动时，只有地球才是最理想的参考系C 时光不能倒流，因此时间是矢量D “北京时间12点整”其实指的是时刻2关于速度、速度的变化量、速度的变化率、加速度的关系，下列说法正确的是( )A 物体加速度减小时，速度也一定减小B 物体速度变化越快，则加速度越大、速度变化量也越大C 物体速度变化越快，则速度的变化率越大，加速度也越大D 物体速度大小为0时，加速度也一定等于零3有四个运动的物体A、B、C、D，物体A、B运动的x-t图象如图甲所示；物体C、D从同一地点沿同一方向运动的v
2、-t图象如图乙所示根据图象做出以下判断正确的是（ ）A t=3s时，物体C追上物体DB t=3s时，物体C与D间距离最大C 在03s时间内，物体B运动的位移为5mD 物体A和B均做匀加速直线运动且A的速度比B的大4汽车遇紧急情况刹车，经1.5 s停止，刹车距离为9 m若汽车刹车后做匀减速直线运动，则汽车停止前最后1 s的位移是()A 4.5 m B 4 m C 3 m D 2 m5从塔顶释放一个小球A,1s后从同一地点再释放一个小球B，设两球都做自由落体运动，则落地前A、B两球之间的距离()
3、A 保持不变 B 不断减小 C 不断增大 D 有时增大，有时减小6一个质点做匀加速直线运动，第3 s内通过的位移是2 m，第4 s内通过的位移是2.5 m，那么，下列说法错误的是（ ）A 这2 s内的平均速度是2.25 m/s B 第3秒末的瞬时速度是2.25 m/sC 质点运动的加速度是0.125 m/s2 D 第5秒内通过的位移是3 m7小球从离地122.5 m的高处自由下落，则小球在下落开始后的连续三个2 s 时间内的位移大小之比是（
4、g 取9.8m/s2）（ ）A 1:3:5 B 4:12:9 C 4:12:10 D 2:2:18质点由A点出发沿直线AB运动，行程的第一部分是加速度大小为a1的匀加速运动，接着做加速度大小为a2的匀减速运动，到达B点时恰好速度减为零若AB间总长度为s，则质点从A到B所用时间t为()A B C D 9汽车以15m/s的速度开始刹车，刹车中加速度大小为4m/s2，关于汽车的运动情况，下列说法正确的是（ &nbs
5、p; ）A 刹车后2s末的速度是7m/sB 刹车后4s内的平均速度是6m/sC 刹车后4s内的位移为28mD 汽车在停止前的最后1s内的位移是2m二、多选题10伽利略为了研究自由落体运动的规律，将落体实验转化为著名的“斜面实验”，如图所示，对于这个研究过程，下列说法正确的是()A 斜面实验放大了重力的作用，便于测量小球运动的路程B 斜面实验“冲淡”了重力的作用，便于小球运动时间的测量C 通过对斜面实验的观察与计算，直接得到自由落体运动的规律D 根据斜面实验结论进行合理的外推，得到自由落体运动的规律11小球从空中自由下落，与水平地面第一次相撞后又弹回空中，其速度随时间变化的关系如图所
6、示反弹后的加速度大小为10 m/s2，则()A 小球第一次反弹后离开地面时的速度大小为5 m/sB 碰撞前后速度改变量的大小为8m/sC 小球是从5 m高处自由下落的D 小球反弹的最大高度为0.45 m12如图所示，t=0时，质量为0.5kg的物体从光滑斜面上的A点由静止开始匀加速下滑，经过B点后进入水平面（设经过B点前后速度大小不变），做匀减速直线运动最后停在C点测得每隔2s的三个时刻物体的瞬时速度，记录在表中g取10m/s2，则下列说法中正确的是( )A 物体运动过程中的最大速度为9m/sB t=3s的时刻物体恰好经过B点C t=10s的时刻恰好停在C点D A、B
7、间的距离小于B、C间距离第II卷（非选择题）三、填空题13如图所示，小球从竖直砖墙某位置由静止释放，用频闪照相机在同一底片上多次曝光，得到了图中1、2、3、4、5所示小球运动过程中每次曝光的位置连续两次曝光的时间间隔均为T，每块砖的厚度为d，根据图中的信息，回答下列问题：（1）位置“1”_（填：是或不是）小球释放的初始位置；（2）小球下落的加速度为_；小球在位置“3”的速度为_。四、实验题14某同学利用电火花计时器研究做匀加速直线运动小车的运动情况，如图（甲）所示为该同学实验时打出的一条纸带中的部分计数点（后面计数点未画出），相邻计数点间有4个点迹未画出所使用的交流电的频率为50 Hz为研究小
8、车的运动，此同学用剪刀沿虚线方向把纸带上OB、BD、DF等各段纸带剪下，将剪下的纸带一端对齐，按顺序贴好，如图（乙）所示若各段纸带上方的左上角、中点或各段纸带的中点连接后为一条直线，则可以判断此小车_（选填：“是”或“不是”）做匀变速直线运动在图中x17.05 cm、x27.68 cm、x38.31 cm、x48.94 cm、x59.57 cm、x610.20 cm，则打下点迹A时，小车运动的速度大小是_m/s，小车运动的加速度大小是_m/s2（本小题计算结果保留两位有效数字）如果当时电网中交流电的频率是f49 Hz而电压不变，而做实验的同学并不知道，由此引起的系统误差将使加速度的测量值_实际
9、值（填“大于”，“等于”或“小于”）如果当时电网中交流电的电压变成210 V而频率不变，而做实验的同学并不知道，那么由此引起的系统误差使加速度的测量值与实际值相比_（填“偏大”、“偏小”或“不变”）五、解答题15一辆公共汽车进站后开始刹车，做匀减速直线运动，开始刹车后的第1 s内和第2 s内位移大小依次为9 m和7 m。求：（1）汽车刹车的加速度。（2）刹车后6 s内的位移。16某一实验小组人员，放飞氢气球并携带物体竖直升空，当氢气球以20 m/s的速度上升到某一高度时，物体脱落，测得经22 s产品撞击地面,物体离开氢气球后，氢气球以加速度10 m/s2加速上升，不计空气阻力(g取10 m/s
10、2)求：（1)物体经几秒钟后离地面最高?此时气球与物体间的距离又是多少?(2)物体的释放位置距地面的高度17一辆值勤的警车停在公路边，当警员发现从他旁边以10m/s的速度匀速行驶的货车严重超载时，决定前去追赶，经过5.5s后警车发动起来，并以2.5 m/s2的加速度做匀加速运动，但警车的行驶速度必须控制在90km/h 以内问：（1）警车在追赶货车的过程中，两车间的最大距离是多少？（2）警车发动后要多长时间才能追上货车？2018-2019学年四川省雅安中学高一上学期第一次月考物理试题物理答案1D【解析】当物体的大小和线度对所研究的问题的影响可以忽略不计时即可把物体看做质点，故体积非常小的物体，不
11、一定可以看做质点，体积较大的也不一定不能看做质点，故选项A错误；研究物体运动时，参考系的选择是任意的，要根据情况选择参考系，故地球不一定是最理想的参考系，选项B错误；时间没有方向，故时间是标量，选项C错误；“北京时间12点整”其实指的是时刻，选项D正确；故选D.考点：质点；参考系；矢量和标量；时间和时刻.【名师点睛】此题考查了质点、参考系、矢量和标量、时间和时刻等知识点；关键是理解概念的物理意义，尤其是质点，并不是小的物体一定都可以看做质点，大的物体都不能看做质点，要根据具体问题而定；此题是基础题.2C【解析】A. 物体的加速度减小，速度不一定减小，当速度方向和加速度方向相同时，加速度减小，速
12、度继续增大，故A错误；B. 速度变化快，速度变化率大，加速度大。速度变化量不一定大，故B错误，C正确。D. 物体速度大小为0时，加速度不一定等于零，如自由落体运动，故D错误；故选：C3B【解析】由乙图看出：t=3s时，D图线所围“面积”大于C图线所围“面积”，说明D的位移大于C的位移，而两物体从同一地点开始运动的，所以物体C还没有追上物体D故A错误由乙图看出：前3s内，D的速度较大，CD间距离增大，3s后C的速度较大，两者距离减小，t=3s时，物体C与物体D之间有最大间距故B正确由甲图看出：在0-3s的时间内，物体B运动的位移为X=10m-0=10m故C错误由甲图看出：物体A和B位移图象都是倾
13、斜的直线，斜率都不变，速度都不变，说明两物体都做匀速直线运动，A图线的斜率大于B图线的斜率，A的速度比B的速度更大故D错误故选B.考点：v-t图线；x-t图线【名师点睛】此题考查了v-t图线以及x-t图线；对于位移图象和速度图象要从图象的数学意义来理解其物理意义，抓住斜率、面积、交点等数学意义分析物体的运动情况，例如位移时间图象中倾斜的直线表示物体做匀速直线运动，斜率等于速度；纵坐标的变化量表示位移速度时间图象的“面积”表示位移，交点表示速度相等.4B【解析】根据得，刹车的加速度大小则汽车停止前最后1s内的位移，故B正确。考点：考查了匀变速直线运动规律的应用【名师点睛】根据匀变速直线运动的位移
14、时间公式求出刹车的加速度大小，运用逆向思维，根据位移时间公式求出汽车停止前最后1s内的位移5C【解析】设B运动的时间为t，则A运动的时间为t+t，根据位移时间公式得：，所以落地前，A、B两球之间的距离越来越大，C正确。故选：C考点：自由落体运动的规律.6C【解析】这2s内的平均速度，故A正确第3s末的瞬时速度等于2s内的平均速度，则第3s末的瞬时速度为2.25m/s，故B正确根据x4x3aT2得，质点的加速度，故C错误第5s内的位移x5x4+aT22.5+0.51m3m，故D正确本题选错误的，故选：C。考点：匀变速直线运动的规律【名师点睛】此题考查了匀变速直线运动的规律的应用；解决本题的关键掌
15、握匀变速直线运动的运动学公式和推论：某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度；连续相等时间内的位移之差是一恒量；解题时要能灵活运用，有时运用推论求解会使问题更加简捷.7B【解析】根据得：，则最后2s内的位移等于最后1s内的位移根据x=gt2知，在2s内、4s内、5s内的位移之比为4：16：25，则连续三个2s内的位移为4：12：9故选B.考点：自由落体运动的规律【名师点睛】此题考查了自由落体运动；解决本题的关键知道自由落体运动的运动规律，结合位移时间公式进行求解，注意要判断出最后2s内的位移等于多长时间内的位移，因为物体落地后不再运动；此题是易错题.8B【解析】设质点的最大速度为v，前、后两
16、段运动过程及全过程的平均速度相等，均为全过程：，匀加速过程： ，匀减速过程：，得：， ，代入得：，将v代入得：，故B正确，A、C、D错误；故选B。9A【解析】汽车速度减为零的时间，则刹车后2s末的速度v2=v0+at2=15-42m/s=7m/s，故A正确刹车后4s内的位移等于3.75s内的位移，则刹车后4s内的平均速度，故B、C错误采用逆向思维，停止前最后1s内的位移，故D正确故选AD.考点：匀变速直线运动的规律【名师点睛】本题考查了运动学中的刹车问题，是道易错题，解题时要注意汽车速度减为零后不再运动，掌握逆向思维的灵活运用，即末速度为零的减速运动可以考虑它的逆过程，即初速度为零的匀加速运动
17、；此题是易错题10BD【解析】AB、伽利略时代，没有先进的测量时间的手段和工具，为了“冲淡”重力作用，采用斜面实验，其实就是为了使物体下落时间长些，减小实验误差，故A错误，B正确； CD、根据对斜面实验的观察与计算，伽利略将实验结论进行合理的外推，得到落体的运动规律，并非是主观臆断得出的，是在实验的基础上得出的，故C错误，D正确；故选：BD11BD【解析】A. 由图知，小球第一次反弹后离开地面时的速度大小为3 m/s，故A错误；B. 碰撞前后速度改变量为v=vv0=35=8(m/s)，大小为8m/s，故B正确；C. 小球下落时离地面的高度等于图象在00.5s内“面积”大小,即得：h1=50.5
18、=1.25m.故C错误；D. 小球在0.50.8s时间内反弹的最大高度为：h2=30.3=0.45m.故D正确。故选：BD【点睛】t=0.5s末小球第一次反弹，由速度图象直接读出反弹的速度大小根据v=v-v0求碰撞前后速度改变量的大小根据“面积”大小等于物体在某一段时间内发生的位移求小球下落的高度和反弹的最大高度12CD【解析】A. B. 根据图表中的数据,可以求出物体下滑的加速度a1=v/t=（80）/2=4m/s2和在水平面上的加速度a2=（812）/2=2m/s2.根据运动学公式：8+a1t1+a2t2=12，t1+t2=2，解出t1=4/3s，知经过10/3s到达B点，到达B点时的速度
19、最大，为v=a1（2+ t1）=40/3m/s，故A错误，B错误；C. 第6s末的速度是8m/s，到停下来还需的时间t=s=4s，所以到C点的时间为10s.故C正确；D. 根据，求出AB段的长度为m.BC段长度为m，则A. B间的距离小于B. C间的距离，故D正确。故选：CD.【点睛】根据图表中的数据，由运动学公式可以求出物体下滑的加速度a1=4m/s2和在水平面上的加速度a2=-2m/s2如果第4s还在斜面上的话，速度应为16m/s，从而判断出第4s已过B点通过运动学公式求出vB，即可求出AB、BC的距离13（1）不是（2）， 【解析】根据x=d=aT2得小球下落的加速度
20、为：a=d/T2，小球在位置3的速度等于位置2、4段的平均速度,则有：v3=，则小球在位置1的速度为：v1=v3a2T=，可知位置1不是小球释放的初始位置。【点睛】根据连续相等时间内的位移之差是一恒量求出小球下落的加速度，根据某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度求出小球在位置3的速度，结合速度时间公式求出小球在位置1的速度，从而确定位置1是否是释放的初始位置14（1）是（2）0.74；0.63（3）大于（4）不变【解析】（1）它们的长度分别等于x=v平均t，因为剪断的纸带所用的时间都是t=0.1s，即时间t相等，所以纸带的长度之比等于此段纸带的平均速度之比；而此段纸带的平均速度等于这段纸
21、带中间时刻的速度，最后得出结论纸带的长度之比等于此段纸带的平均速度之比，还等于各段纸带中间时刻的速度之比，即纸带的高度之比等于中间时刻速度之比，因此图乙中的B、D、F、H、J、L，各点连起来恰好为一直线，说明每相邻两个纸带相差的长度相等，即x=aT2，所以说明小车做匀变速直线运动；（2）匀变速直线运动中时间中点的瞬时速度等于该过程中的平均速度，由此可得：vA=m/s=0.74m/s； 根据匀变速直线运动的推论x=aT2，有：x6-x3=3a1T2 x5-x2=3a2T2 x4-x1=3a3T2 a=联立解得：a=0.63m/s2；（3）若交变电流的频率是f=49Hz，则打点周期T大于0.02s
22、，即使用公式a=计算时所用T值偏小，则a偏大；（4）打点计时器的打点周期与交流电的周期有关，与电压无关，故当电网中交流电的电压变成210V而频率不变，由此引起的系统误差使加速度的测量值与实际值相比不变15（1）-2 m/s2 （2）25m【解析】(1)根据x=at2，可得：a=x/t2=m/s2=2m/s2(2)从开始刹车计时，1s时的速度为：v1=m/s=8m/s再经过为：t=(0v1)/a=(08)/(2)s=4s，汽车停止运动，所以汽车的总刹车时间是5s，刹车后6s内的位移即5s内的位移为：s=at2=252m=25m.16（1）2s，40m（2）1980m【解析】规定向上为正方向（1）
23、根据0=v0-gt解得： t1=2s气球上升：物体上升：0-v02=-2gh2h2=20m距离为：（2）解得：H=-1980m离地面高度为1980m考点：竖直上抛运动17（1）75m(2)12s【解析】刚开始时货车的速度大于警车速度，故两车之间的距离越来越大，当两车速度相等时，位移最大，之后警车速度大于货车，两车之间的距离逐渐减小直至追上，在此过程中注意，警车发动的时间，货车在做匀速运动，而警车不能一直加速下去，当速度达到108km/h时就不能增加了，而做匀速运动所以该题要先分析警车能不能在匀加速阶段追上货车，若不能，则在匀速阶段追上，当警车追上货车时两车位移相等。（1）当两车速度相同时距离最大根据速度时间公式：vat可得警车达到10m/s的时间：在这段时间警车的位移货车相对于出发点的位移x210(7+4)110m两车间的最大距离：（2）由108km/h30m/s根据速度时间公式：vat警车达到最大速度的时间：此时警车的位移货车相对于出发点的位移x410(7+12)190m由于警车的位移小于货车的位移，所以仍末追上设再经过t3追上，则(30-10)t3190-180解得：t30.5s所以总时间为：则警车发动后经过12.5s才能追上。点睛：本题主要考查了追击相遇问题，要抓住速度、时间、位移之间的关系，必要时可以作出速度时间图象帮助解题。
