1、广东省汕头市 2019 届高三地理第二次模拟考试试题第卷全卷共 35 小题，每小题 4 分，共 140 分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。L 集团是世界知名的纺织服装巨头，其市场定位为中高端。该集团采用“虚拟供应链” 模式，直接充当客户供应商的角色，生产任务以外包的形式交给其它有实力的企业进行，公司负责统筹并密切参与整个生产流程。 “如果获得来自欧洲的成衣订单，L 集团从韩国买纱并运往台湾进行纺织和染色，到中国订购拉链，之后把纱和拉链等运到泰国进行生产” 。下图为 L 集团的供应链管理服务模式。完成下列各题。1. 根据材料，虚拟供应链的核心是A. 消费者需求 B. 产品开
2、发 C. 产品组装 D. 原材料采购2. L 集团把纱和拉链等运到泰国进行服装生产主要考虑的因素是A. 市场 B. 劳动力 C. 技术 D. 原料3. L 集团采用“虚拟供应链”模式的主要目的是A. 组建跨国集团，开拓世界市场B. 充分利用各地优势条件，实现产品款式多样化C. 专注于自身的核心优势，提高市场竞争力D. 扩大生产规模，增加产品供应量【答案】1. A 2. B 3. C【解析】本题以“虚拟供应链”作为背景材料，考查工业分散、工业区位因素、产业链等相关知识，对学生获取和解读图文材料信息的能力要求较高。【1 题详解】根据材料“直接充当客户供应商的角色，生产任务以外包的形式交给其它有实力
3、的企业进行，公司负责统筹并密切参与整个生产流程”分析可知，虚拟供应链的核心应是消费者需求。故选 A。【2 题详解】结合所学知识，服装生产属于劳动密集型产业，泰国劳动力丰富且廉价。故 L 集团把纱和拉链等运到泰国进行服装生产主要考虑的因素是劳动力。故选 B。【3 题详解】根据材料分析，L 集团将生产任务以外包的形式交给其它有实力的企业进行，说明该模式并不是以组建跨国集团为主要目的，故 A 项错误；据图文资料分析可知，L 集团的产品是根据消费者的需求来设计的，其利用各地优势条件主要是为了控制成本和产品质，故 B 项错误；L 集团专注产品设计，并利用其优势提高市场竞争力，故 C 项正确；L 集团的市
4、场定位为中高端，核心优势是产品设计，处在产业链上游，扩大生产规模，增加产品供应量，并不是“虚拟供应链”模式主要目的，故 D 项错误。故选 C。我国毛乌素沙漠东南缘的萨拉乌苏河流域，地处黄土高原与毛乌素沙漠的过渡带，蕴藏着丰富的晚第四纪气候环境演变的地质信息。下图为距今 2.31 万年期间萨拉乌苏河流域米浪沟湾地层剖面示意图，其中黑垆土是发育于黄土母质上的一种土壤。读下图完成下列各题。4. 根据材料推测距今 1.9 万年时期萨拉乌苏河流域的自然环境可能是A. 气候湿热，出现雨林 B. 气候干热，沙漠扩张C. 气候暖湿，湿地增加 D. 气候干冷，出现针叶林5. 沉积速率是指单位时间内的沉积物厚度。
5、根据材料分析，萨拉乌苏河流域米浪沟湾平均沉积速率最大的时期为A. 距今 2.34-1.93 万年 B. 距今 1.93-1.9 万年C. 距今 1.9-1.45 万年 D. 距今 1.45-1.0 万年6. 地层剖面示意图中甲时期的大气环流特点是A. 西北季风影响增强 B. 东南季风影响增强C. 东南信风影响增强 D. 河陆风影响增强【答案】4. C 5. B 6. B【解析】【分析】本题通过地层剖面图，结合地质年龄，旨在考查学生读图分析能力。【4 题详解】读图可知，距今 1.9 万年时期萨拉乌苏河流域的地层为湖沼相，因此当时的自然环境可能是气候暖湿，湿地增加。纬度较高，不会出现雨林，故选 C
6、。【5 题详解】根据四个选项给出的时间段，结合图中剖面深度、地质年龄等数据，观察比较分析可知，萨拉乌苏河流域米浪沟湾平均沉积速率最大的时期为距今 1.93-1.9 万年。故选 B。【6 题详解】读图可知，甲地层为河流相，说明该流域在甲时期河流发育相对较好。可推测，影响我国的东南季风在甲时期比较强盛，降水量大，河流流量大，河流相明显。故选 B。【点睛】对于此类比较新颖的试题，一定要充分挖掘图文材料中的信息。国内外学者运用智能交通卡数据(SCD)研究多个城市轨道交通的热点问题。地铁智能交通卡数据记录了智能交通卡卡号、刷卡进站站点、进站时间、乘坐线路、刷卡出站站点、出站时间。基于这些数据，研究人员以
7、半小时为时间间隔统计了 2014 年 4 月 14 日北京市进入和离开地铁的乘客数量(下图)。根据材料，完成下列各题。7. 运用地铁智能交通卡数据进行地铁客流时空分布研究具有的优势不包括A. 数据详细地记录了居民出行的全部轨迹B. 数据结构简明，只包含地铁出行的客流C. 以地铁站点信息为基础,可兼容其他统计数据进行分析D. 数据详实、精确地记录了乘客的检入和检出时间与地点8. 根据客流量最高峰值的对比，北京地铁客流量的晚高峰拥挤程度低于早高峰，这是由于A. 乘客上班出行时间弹性较大 B. 乘客上班的交通方式更加多样C. 乘客下班的交通方式更加多样 D. 乘客下班出行时间弹性较大9. 从出发与到
8、达时刻客流量的相关度，可以推测出大部分乘客的乘车时长约为A. 半小时 B. 2 小时 C. 4 小时 D. 10 小时【答案】7. A 8. D 9. A【解析】【分析】本题以地铁出行数据考查地理信息技术的应用、出行高峰原因的分析、图表数据的处理，重在考查学生的图表分析能力。【7 题详解】读图可知，地铁智能交通卡数据，只包含地铁出行的客流；其数据详实、精确地记录了乘客的检入和检出时间与地点；以地铁站点信息为基础,可兼容其他统计数据进行分析；但不能详细地记录居民出行的全部轨迹，故选 A。【8 题详解】乘客上班时间比较固定，上班出行时间弹性较小，故 A 错误；乘客上下班时，可供选择的交通方式是一样
9、的，故 BC 错误；乘客下班可根据自身实际情况错开高峰期，时间弹性较大，故 D 正确。【9 题详解】根据早高峰出发时刻和早高峰的到达时刻，读图比较可知，早高峰的到达时刻比出发时刻延迟半小时，所以可以推测出大部分乘客的出行时长为半小时。故选 A。【点睛】对于此类图表，须认清其横纵坐标分别代表的含意。位于印度洋的查戈斯群岛拥有世界最大珊瑚礁，生活着成群的海鸟。19 世纪老鼠被带至该群岛的部分岛屿，其中鼠患严重的岛屿珊瑚礁遭受了巨大的破坏。科研人员发现无鼠岛生态系统的含氮量是鼠患岛的 2.5 倍。据此完成下列各题。10. 导致鼠患岛的珊瑚礁遭受巨大破坏的主要原因是A. 老鼠啃噬珊瑚礁 B. 老鼠啃食
10、海草、藻类，危害珊瑚礁C. 老鼠导致鸟类大量减少 D. 老鼠的粪便污染珊瑚11. 恢复鼠患岛上含氮量的措施是A. 植树造林 B. 从邻岛引进鸟粪C. 加强鸟类的监测 D. 大规模灭鼠【答案】10. C 11. D【解析】【分析】本题以珊瑚礁为背景，考查珊瑚礁遭受破坏的原因以及生态恢复的措施分析，旨在考查学生获取和解读材料信息的能力。【10 题详解】根据材料“无鼠岛生态系统的含氮量是鼠患岛的 2.5 倍”分析可知，鼠患岛的老鼠使海鸟大量减少，其海鸟粪便相应减少，最终导致鼠患岛珊瑚礁遭受巨大破坏。而老鼠啃噬珊瑚礁；老鼠啃食海草、藻类，危害珊瑚礁；老鼠的粪便污染珊瑚并不是主要原因，故 C 正确，AB
11、D错误。【11 题详解】根据上题分析，鼠患是导致鼠患岛含氮量减少的根本原因；因此，要恢复鼠患岛的含氮量，最有效的措施是大规模灭鼠。而植树造林、从邻岛引进鸟粪、加强鸟类的监测，并不能有效恢复鼠患岛含氮量。故 D 正确，ABC 错误。【点睛】本题要理清鼠患岛的含氮量为什么会减少。其中，找到鸟粪与含氮量的关系是本题组解题的关键之处。第卷12.阅读图文材料，完成下列问题。阿塔卡马沙漠位于南美洲西海岸，南北向狭长分布，宽度只有几十公里。被分为海岸山脉、中央山谷和安第斯山脉三大地形区，平均海拔 2400 米。阿塔卡马沙漠气候极端干旱， 多数地区年降水量不足 1mm，被称为世界旱极。沙漠中广泛分布着干盐湖和
12、盐壳，而风成沙丘极少。阿塔卡马沙漠作为地球上与火星环境最相似的地区之一，对其自然地理环境的研究有助于为人类探测火星提供相关的参考资料。下图为阿塔卡马沙漠示意图及地形剖面图。（1）运用自然地理环境整体性原理，说明阿塔卡马沙漠的环境特征。（2）从大气运动角度,简析阿塔卡马沙漠降水稀少的可能原因。（3）推测中央山谷边缘及内部都没有成片大面积风成沙丘分布的原因。【答案】 （1）阿塔卡马沙漠属于热带沙漠气候，终年炎热干燥，气候极端干旱；干旱气候导致该地河湖稀少，多为咸水湖；干旱的气候导致植物难以生长，植被稀少，多沙漠；降水稀少、地表缺乏植被，导致土壤贫瘠、富含盐类物质。（2）阿塔卡马沙漠位于南纬 20-
13、30之间，大部分地区受副热带高气压带和东南信风控制；东南信风来自于内地，且处于山地背风坡，空气中水汽含量极少；副热带高压和背风坡的东南信风，均以下沉气流为主，水汽难以冷却凝结成雨；西部沿岸地区受寒流影响，空气下冷上暖， （造成逆温层）抑制了空气对流，不利于成雨。（3）谷地内部气候干旱，河流少流量小，缺乏充足的沙质沉积物，沙物质来源少；地表被盐壳覆盖，减轻了风力的侵蚀作用，进一步减少沙物质来源；边缘为山地向谷地过渡带， 坡度大，多砾石沉积；受副高和地形影响风力较弱。(任选四点)【解析】【分析】本题考查自然地理环境的整体性、区域降水稀少的原因、谷地沙丘分布不明显的原因，对学生的综合分析能力要求较高
14、。【详解】 （1）根据图文材料判断，阿塔卡马沙漠属于热带沙漠气候，终年炎热干燥，气候极端干旱；该地的气候特征导致该地河湖稀少，且多为咸水湖；干旱的气候特征导致植物难以生长，植被稀少，以至于该地多沙漠景观；沙漠地区降水稀少、地表缺乏植被，导致土壤贫瘠、富含盐类物质。（2）读图可知，阿塔卡马沙漠位于南纬 20-30之间，大部分地区受副热带高气压带和东南信风控制；东南信风从南美内陆吹来，水汽含量少，且该地位于山地背风坡，空气更为干燥，以下沉气流为主，难以形成降水；同时西部沿岸地区受秘鲁寒流影响，空气下冷上暖，形成逆温层，空气对流弱，亦难以形成降水。（3）根据上两小题分析，谷地内部气候干旱，河流少流量
15、小，沙质物质少；根据材料分析谷地地表多被盐壳覆盖，一定程度上减轻了风力的侵蚀作用，进一步减少沙物质的产生；读地形剖面图可知，边缘为山地向谷地过渡带，坡度大，多砾石沉积；综上分析，谷地受副高和地形影响风力较弱。13.阅读图文材料，完成下列问题 。汕头市南澳县是广东省唯一的海岛县，由 37 个大小岛屿所组成。主岛面积 128.35 平方千米(图 乙)，现有 7 万多常住人口，周边小岛屿多为无居民小岛。主岛上海岸线曲折，天然深水避风港湾和可供开发旅游的优质沙滩众多。濒临西太平洋国际主航线，自古以来是海上丝绸之路的重要节点。但长期以来，岛陆联系仅靠莱长渡口航线，经济发展缓慢，主要以渔业（沿海水产养殖与
16、捕捞）和耕作业为主，旅游业与港口发展也陷入瓶颈。2009 年，连接汕头市莱芜半岛与南澳岛的南澳大桥开工建设。由于桥梁修建对施工环境要求高，一度进展缓慢，后来改用墩身挂靠可移动式平台取代船舶式平台承接浇筑机械施工（图甲） ，施工速度大大提高。2015 年全长 9341 米的南澳大桥建成通车，极大地改善了岛陆联系。有人说， 南澳大桥的建设重新点亮了南澳岛这颗“海丝明珠” ，未来规划将进一步完善主岛与附属岛屿的交通联系，但不考虑建桥，而将建设海底观光走廊。（1）分析 2015 年前制约南澳港口发展的瓶颈所在。（2）试推断南澳大桥建桥过程使用墩身移动式平台施工取代船舶平台施工的自然原因。（3）分析为何
17、说南澳大桥建成重新点亮了南澳这颗海丝明珠。（4）简述未来近主岛的小岛开发不建桥而建海底观光走廊的理由。【答案】 （1）岛内人口少，经济落后，货运量不足；岛屿面积狭小、地形崎岖，发展空间小。岛陆联系不便，经济腹地小。（2）位于我国东南海域，受季风与台风影响，海面风浪大；桥区位于河流入海口附近， 海峡之间，海流复杂；墩身移动式平台比船舶平台更具稳定性。（3）改善陆岛联系，有利于发挥南澳优良港湾优势，沟通陆运与水运网，提升南澳交通运输枢纽地位。改善运输条件，缩短运输时间，有利于南澳资源开发利用。吸引游客，带动旅游业等产业发展，促进经济发展，改善基础设施。（4）距离短，修建成本不会过高；受到海面风浪的
18、影响小；减少对海面养殖的影响；减少对渔船往来的影响；创造新的观光项目。【解析】【分析】本题考查交通的区位因素及变化，交通因素对区域发展的影响，旨在考查学生获取和解读图文材料的能力，对学生的综合分析能力要求较高。【详解】 （1）根据材料“现有 7 万多常住人口，周边小岛屿多为无居民小岛”分析可知，岛内人口少。根据“岛陆联系仅靠莱长渡口航线，经济发展缓慢，主要以渔业（沿海水产养殖与捕捞）和耕作业为主，旅游业与港口发展也陷入瓶颈”分析可知，岛内经济落后，货运量不足；岛陆联系不便，经济腹地小。结合图示材料分析可知，岛屿面积狭小、地形崎岖，发展空间小。（2）根据材料判断，大桥位于我国东南海域，受季风与台
19、风影响，海面风浪大；据图判断，桥区位于河流入海口附近，海峡之间，海流复杂；根据材料“改用墩身挂靠可移动式平台取代船舶式平台承接浇筑机械施工（图甲） ，施工速度大大提高”分析，可推断墩身移动式平台比船舶平台更具稳定性。（3）根据材料可知，南澳大桥建成通车，极大地改善了岛陆联系，旅游业与港口发展瓶颈得到有效解决。南澳优良港湾优势得以发挥，交通网得到提升，确立了南澳交通运输枢纽地位。运输条件的改善，缩短了运输时间，有利于南澳资源开发利用。便利的交通能更好地吸引游客，带动旅游业等产业发展，促进经济发展，改善基础设施。（4）结合题干，近主岛的小岛离主岛距离近，修建成本较低；由于海底隧道建在海底，受海浪影
20、响小，同时也能减少对海面养殖、往来渔船的影响。海底隧道也能发展成当地新的观光项目。14.阅读图文材料，完成下列问题。“民宿”是指利用当地闲置资源，民宿主人参与接待，为游客提供体验当地自然、文化与生产生活方式的小型住宿设施。研究发现越是高收入、高学历的游客越爱选择民宿。浙江省桐庐县卢茨村位于富春江畔，主打以文化体验为核心的“慢生活体验区” ，民宿聚集区以乡村为载体，融入当地的民间工艺与风俗民情。在当地政府的扶持下，目前卢茨村的民宿旅游发展较为成熟。凭借其特殊的民宿经济，先后获得“杭州市乡村旅游示范点” 、 “桐庐最佳休闲去处”等荣誉。下图为卢茨村及周边区域示意图。简析卢茨村发展民宿旅游的区位优势
21、。【答案】卢茨村的民宿旅游产品迎合了高收入、高学历人群的旅游需求；卢茨村地处经济发达的长江三角洲地区，高消费人群规模大，市场广阔；有铁路、公路和河流经过，交通便捷；卢茨村民宿旅游的品牌价值高；当地政府的扶持。【解析】【分析】本题以民宿为背景，考查旅游资源的评价问题，按照常规的评价思路进行即可，旨在考查学生获取和解读图文材料的能力。【详解】分析材料“研究发现越是高收入、高学历的游客越爱选择民宿”可知，卢茨村的民宿旅游产品迎合了高收入、高学历人群的旅游需求；根据图文材料判断，卢茨村地处经济发达的长江三角洲地区，高消费人群规模大，市场广阔；读图可知，卢茨村有铁路、公路和河流经过，交通便捷；根据材料“
22、在当地政府的扶持下，目前卢茨村的民宿旅游发展较为成熟。凭借其特殊的民宿经济，先后获得杭州市乡村旅游示范点 、 桐庐最佳休闲去处等荣誉。”分析可知，卢茨村民宿旅游的品牌价值高，且受到当地政府的扶持。15.阅读图文材料，完成下列问题。河岸植被缓冲带是指河岸两边向岸坡爬升的由树木及其他植被组成的缓冲区域。河岸植被缓冲带可作为生物滞留设施等低影响开发设施的预处理设施，也可作为城市水系的滨水绿化带，是进行河岸带生态系统管理时最常用的一种模式，已被美国农业部推荐为控制非点源污染的最佳管理措施之一。下图为河岸植被缓冲带结构示意图。说明河岸植被缓冲带在河流生态修复方面的生态功能。【答案】植被滞留地表径流中的污
23、染物，净化水质；减缓地表径流，调节河流径流量；减少流水对堤岸的侵蚀作用，保护河岸；为动植物提供各种养分，完善河流生态系统；为动植物提供良好的栖息地及迁移空间，增加生物多样性。【解析】【分析】本题考查生态系统修复工程的评价，解题思路比较清晰，旨在考查学生的读图分析能力。【详解】读图可知，净化区的植被可起到滞留地表径流污染物、净化水质、减缓地表径流的作用；图中连接水系和净化区的排水管，沟通了河流和净化区，以及埋于地下的渗排水管等组成的系统可用于调节河流径流量；图中堤岸上的植被可减少流水对堤岸的侵蚀作用；当然，整个系统中的植被，亦可为动植物提供各种养分、良好的栖息地及迁移空间，完善河流生态系统，增加生物多样性。
