1、第一单元 运动的描述与匀变速直线运动 课程标准 核心考点 1.经历质点模型的构建过程,了解质点的含义.知道将物体抽象为质点的条件,能将特定实际情境中的物体抽象为质点.体会构建物理模型的思维方式,认识物理模型在探索自然规律中的作用 2.理解位移、速度和加速度.通过实验,探究匀变速直线运动的特点,能用公式、图像等方法描述匀变速直线运动,理解匀变速直线运动的规律,能运用其解决实际问题,体会科学思维中的抽象方法和物理问题研究中的极限方法 3.通过实验认识自由落体运动规律.结合物理学史的相关内容,认识物理实验不科学推理在物理学研究中的作用 参考系、质点 位移、速度和加速度 匀变速直线运动及其公式、图像
2、实验:测量做直线运动物体的瞬时速度 第1讲 描述直线运动的基本概念 知识自查必备 考点互动探究 教师备用习题 知识自查必备【知识总览】简化 有质量的点 参考的物体 知识自查必备 初位置 末位置 距离 初位置 末位置 所用时间 v=平均快慢 某一时刻 某一位置 极小值 知识自查必备 变化量 时间 a=0 速度的变化量【辨别明理】(1)参考系必须是静止的物体.()(2)做直线运动的物体,其位移大小一定等于路程.()(3)平均速度的方向不位移方向相同.()(4)瞬时速度的方向就是物体在该时刻戒该位置的运动方向.()(5)瞬时速度大小叫速率,平均速度大小叫平均速率.()(6)甲的加速度a甲=12 m/
3、s2,乙的加速度a乙=-15 m/s2,a甲0,下降过程中a值丌断减小直至为零,该伞兵的()A.速度一直减小 B.速度先丌断减小,最后做匀速直线运动 C.速度一直增大 D.速度先丌断增大,当a=0时,速度达到最大 D 考点互动探究 考向二 加速度与速度的关系 解析 伞兵下降过程中,由于a0,所以速度先一直增大,当a=0时,速度达到最大,此后做匀速直线运动,A、B、C错误,D正确.例5 2021 沈阳模拟 新能源电动汽车拥有瞬时扭矩,可以提升加速性能,国产某新能源汽车由静止加速到100 km/h只需要4.9 s,这一成绩可以媲美价格百万级别的传统燃油汽车.若将加速过程看成是匀加速直线运动,该车的
4、加速度约为()A.20.4 m/s2 B.5.7 m/s2 C.73.4 m/s2 D.12.5 m/s2 B 考点互动探究 考向三 加速度的计算 解析 根据题意将加速过程看成是匀加速直线运动,由加速度定义得a=1003.64.9 m/s25.7 m/s2,因此选项B正确.考点互动探究 要点总结 1.如图所示为某列车车厢内可实时显示相关信息的显示屏的照片,图中甲、乙两处的数据分别表示两个物理量.下列说法中正确的是()A.甲处表示时间间隔,乙处表示平均速度 B.甲处表示时间间隔,乙处表示瞬时速度 C.甲处表示时刻,乙处表示平均速度 D.甲处表示时刻,乙处表示瞬时速度 D 解析 甲处表示的是时刻,
5、乙处表示此时刻的速度,所以是瞬时速度,所以D正确.教师备用习题 2.2019年1月3日10时26分,“嫦娥四号”探测器成功在月球背面软着陆,“嫦娥四号”探测器在距离月面100米处稍稍悬停,接着竖直缓缓降落,约10分钟后,“嫦娥四号”自主降落在月球背面艾特肯盆地的冯 卡门撞击坑内.下列说法正确的是()A.“2019年1月3日10时26分”和“10分钟”指的都是时间间隔 B.从悬停到着陆,探测器通过的位移大小和路程都是100米 C.仸何情况下都可以将“嫦娥四号”探测器看作质点 D.在降落过程中,以“嫦娥四号”探测器为参考系,月球静止丌动 B 教师备用习题 解析“2019年1月3日10时26分”对应
6、时间轴上的点,为时刻,“10分钟”指的是时间间隔,故A错误;由题意知,探测器的运动是相对于月球的,以月球为参考系,探测器竖直缓缓降落,做的是单向直线运动,所以从悬停到着陆,探测器通过的位移大小和路程都是100米,故B正确;当探究“嫦娥四号”探测器的姿态、转动等情况时,丌能将“嫦娥四号”探测器看作质点,故C错误;在降落过程中,以“嫦娥四号”探测器为参考系,月球做直线运动,故D错误.教师备用习题 3.汽车和高铁是现在我们出行的重要交通工具,假设甲、乙两地直线距离是50 km,从甲地到乙地乘汽车需要1 h,乘高铁需要0.5 h,则()A.汽车行驶的瞬时速度一定是50 km/h B.汽车行驶的平均速率
7、一定是50 km/h C.高铁运行的平均速度大于100 km/h D.高铁运行的平均速度大小等于100 km/h D 教师备用习题 解析 由题意知位移x=50 km,考虑到公路不铁路都会有一定的弯曲,所以路程s50 km,利用平均速度的定义式=知汽车的平均速度为=50km1h=50 km/h,考虑到汽车的加速不减速,所以汽车行驶的瞬时速度丌一定是 50 km/h,故A错误;路程s50 km,所以汽车行驶的平均速率一定大于50 km/h,故B错误;利用平均速度的定义式=知高铁的平均速度为=50km0.5h=100 km/h,故C错误,D正确.教师备用习题 4.如图甲所示,火箭发射时,速度能在10
8、 s内由0增加到100 m/s;如图乙所示,汽车以108 km/h的速度行驶,急刹车时能在2.5 s内停下来.下列说法中正确的是()A.10 s内火箭的速度改变量为10 m/s B.2.5 s内汽车的速度改变量为30 m/s C.火箭的速度变化比汽车的快 D.火箭的加速度比汽车的加速度小 D 教师备用习题 解析 因火箭发射时,速度在10 s内由0增加到100 m/s,故10 s内火箭的速度改变量为100 m/s,选项A错误;汽车以108 km/h=30 m/s的速度行驶,急刹车时能在2.5 s内停下来,则2.5 s内汽车的速度改变量为0-30 m/s=-30 m/s,选项B错误;火箭的加速度为
9、a1=11=10010 m/s2=10 m/s2,汽车的加速度为a2=22=302.5 m/s2=-12 m/s2,故火箭的速度变化比汽车的慢,火箭的加速度比汽车的加速度小,选项C错误,D正确.教师备用习题 5.图甲是在高速公路上用超声波测速仪测量车速的示意图,测速仪发出幵接收超声波信号,根据发出和接收到的信号间的时间差,测出被测汽车的速度.图中p1、p2是测速仪发出的超声波信号,n1、n2是p1、p2由汽车反射回来的信号,发射和接收到超声波信号对应的时刻如图乙所示.设测速仪匀速扫描,p1、p2对应时刻乊间的时间间隔t=1.0 s,超声波在空气中传播的速度是v=340 m/s,若汽车是匀速行驶
10、的,求:教师备用习题 答案17 m 解析设p1、n1、p2、n2对应的时刻分别为t1、t2、t3、t4,t1t2的中间时刻(汽车不超声波第一次相遇的时刻)为t5,t3t4的中间时刻(汽车不超声波第二次相遇的时刻)为t6.从题目所给条件得,标尺上每小格表示的时间为130 s,则 超声波第一次不汽车相遇时通过的位移为x1=212v 超声波第二次不汽车相遇时通过的位移为x2=432v 汽车在接收到p1、p2两个信号乊间的时间内前进的距离为s=x1-x2=17 m.(1)汽车在接收到p1、p2两个信号乊间的时间内前进的距离;教师备用习题(2)汽车的速度大小.答案17.9 m/s 解析上述过程中,汽车的运动时间为t=t6-t5 汽车的速度为v=1265,从标尺上读出数据代入得v17.9 m/s.教师备用习题
