运输事故应急预案
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1、运输事故应急预案运输事故应急预案 1.事故类型和危险程度分析 1.1 事故类型 引发车辆伤害事故主要发生在产装设备和运输矿车行驶在 坡道或视线盲区, 由于人员未远离, 停车起步前未鸣号观察, 发生运输事故后会造成人员伤亡或财产损失。 引起事故的主要原因有: 1)指挥不当及管理制度不健全,装运工作协调配合失误。 2)多台设备、车辆在同一地段作业,其安全距离不能满足 安全要求。 3)运输道路急转弯、坡陡处无护墙,危险路段未设警示标 志。 4)雨、雪天路滑或刹车制动失效。 5)采剥运输设备、采煤运输设备、穿孔设备和其他辅助运 输设备,未按照道路交通法 、 作业规程和有关规章制 度执行或行驶,造成设备
2、之间或人员碰撞事故。 1.2 危险程度分析 运输作为我矿生产的一个重要环节,在生产过程中发生运输 事故可造成人员伤亡、设备损坏、生产中止等事故,给生产 带来严重危害。近年来随着道路的优化和运输管理制度的完 善,运输事故灾害大大下降,但仍然是本矿生产的主要灾害 之一。 2 .应急处置基本原则 采场发生运输事故后,救援人员应按照“紧急救援、妥善避 难、安全撤退、救人优先”的原则进行抢险救灾。 2.1 贯彻“安全第一,以防为主”的方针,克服麻痹思想和 侥幸心理,切实做到责任、措施彻底落实。 2.2 以人为本,安全第一。应急救援工作要始终把保障员工 的生命安全和身体健康放在首位,切实加强应急救援人员的
3、 安全防护,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和危害,充 分发挥人的主观能动性,充分发挥专业救援力量的骨干作用 和职工群众基础作用。 2.3 要实行矿长负责制,各部门实行一把手负责制,分工协 作,遵循局部利益服从全矿利益的原则,执行统一指挥。 2.4 全矿任何单位和个人都有自主保安的义务和监督的义 务,提高警惕、自主保安、群监群治。 3 .组织机构及职责 3.1 应急组织体系 图 2-1-9 神山露天煤矿运输事故应急组织指挥体系 3.2 指挥机构及职责: 3.2.1 应急救援指挥部及职责 总 指 挥:董文明(矿长) 第一副总指挥:马金林(总工程师) 副总指挥:苏勇(生产副矿长) ;刘贵鹏(机电副
4、矿长) ;王 补在 (经营副矿长) ; 刘翔虎、 陈瑞珠、 杨四平 (矿长助理) ; 指挥部成员:史义宽(生产指挥中心主任) ;惠诚祥(安管 办主任) ;石志平(经营办主任) ;郑国翠(办公室主任) ; 梁二保(技术组主任) ;李向东(机电组主任) ;邱玉忠(调 度组主任) ;王永峰(生产作业部主任) ;温学峰、张华、李 龙、林剑、王君、侯欣旺、张志刚(生产作业部副主任) ; 杨炳文(物资供应站站长) ;何红勇(后勤服务公司经理) ; 苏茹芝(医务所所长) ;杨振刚(地测站站长) ;李志刚(康 宁公司经理) ; 3.2.1.1 指挥部成员职责: 1)总指挥职责: 组织指挥本矿各方面的资源,开展
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