1、章末整合提升,第三章 区域产业活动,栏目索引,知识网络构建 梳理知识 构建纲要,重点难点整合 整合重点 提升技能,知识网络构建 梳理知识 构建纲要,返回,重点难点整合 整合重点 提升技能,专题一 农业区位选择的方法,1.从宏观角度对大范围地区进行区位分析和选择 农业生产的区位因素很多，在进行区位选择时应抓住主要区位因素进行综合分析。一般说来，自然因素中的气候和地形，人文因素中的市场和交通，往往成为农业区位选择中的主要因素。,(1)考虑气候条件的影响：不同的气候条件适宜不同的作物生长，这种影响有一定的规律可循，具体如下表所示：,(2)考虑地形条件的影响：地形影响着农业生产的类型与分布，可结合下图
2、理解：,2.从微观角度对小范围地区进行区位分析和判断 在局部地区进行农业区位选择时应主要考虑以下几个方面：,如下图所示：,A地发展渔业，B地种植果树，C地发展乳牛，D地种植蔬菜，E地发展粮食种植。,例1 右图中甲地出产的小枣因核小肉厚、含糖量高而成为优质红枣品种。据此完成(1)(3)题。,解析答案,解析 从图中年降水量线的分布状况看，甲地年降水量在100150 mm之间，属于干旱地区，因此甲地因地制宜种植该品种枣树，主要是因为其耐旱。,A,(1)甲地因地制宜种植该品种枣树，主要是因为其( ) A.耐旱 B.耐涝 C.抗病虫害 D.占耕地少,(2)对甲地枣树生长威胁最大的自然灾害是( )A.干旱
3、 B.洪涝 C.台风 D.冻害,解析答案,解析 从经纬度位置看，甲地为典型的温带大陆性气候，冬春季节的寒潮天气易对枣树的生长产生冻害。,D,(3)甲地小枣品质优良，主要是因为该地( )A.光照强，气温日较差大 B.气温日较差小，降水多 C.降水少，地形平坦 D.绿洲广布，土壤肥沃,解析答案,解析 该地为气候干旱地区，日照时间长，昼夜温差大，利于糖分累积。,A,专题二 常见工业区位模式图的判读,1.柱状图,依据图示信息，找出占成本比例最大的因素，即影响该工业区位的主导因素。如上图中甲为技术指向型工业、乙为原料指向型工业、丙为劳动力指向型工业、丁为市场指向型工业。,2.直角坐标图,图1 图2,依据
4、坐标轴含义和坐标值变化趋势，判断各工业的主导区位因素。如图1中工业的人才投入最多(人才与人员数量不同)，为技术指向型工业；工业的能源投入最多，为动力指向型工业；工业的人才投入最少，即对技术要求不高，一般需大量廉价劳动力，为劳动力指向型工业。图2中，棉纺织工业布局在A处比较合理。,3.多维坐标图,图3,读准不同坐标的含义和数值的变化趋势，找出工业的主导区位因素。图3中工业能源投入比重约为70%，为动力指向型工业；工业原料投入比重约为70%，为原料指向型工业；工业劳动力投入比重约为70%，为劳动力指向型工业。,图4中对应不同图例，模式一的科技因素约占40%，比例最大，为技术指向型工业；模式二的市场
5、因素比例最大，为市场指向型工业；模式三的原料因素比例最大，为原料指向型工业；模式四的劳动力因素比例最大，为劳动力指向型工业。,图4,4.工业发展模式图,这种图看似较为复杂，信息丰富，需图文转换，从而获取关键信息。由上图可知，该工厂先建在原料产地，后来向市场转移。从图中信息流和物流可以看出，阶段物流是从原料地流向市场，阶段只有信息流，因此最有可能是乳制品厂，为市场指向型工业。图示过程反映了原料对工业区位的影响减弱，市场对工业区位的影响增强。,5.其他图形,有关这方面的变形图较多，但不变的是要依据不同图形判读影响工业区位的主导因素，或依据降低成本进行工业布局原则的分析。如上图中，若生产2个单位重量
6、的产品需3个单位重量的原料M1、2个单位重量的原料M2，那么工厂区位最好接近O、P、Q、R四点中的P点，才可以降低原料M1的运费(其运费比例最大)。,例2 下图中，M、N、G分别为原料地、能源地和市场。P1点是某企业生产产品的运费最低点和劳动力费用最高点，以P1为圆心的同心圆是该企业的等运费线(单位：元)。下表是该企业生产单位产品所需劳动力费用(单位：元)。据此完成(1)(2)题。,(1)若仅从运费和劳动力费用成本考虑，企业厂址应选择( ) A.P1点 B.P2点 C.P3点 D.P4点,解析答案,解析 依据题目所给文字材料以及图、表信息，可以推算若仅从运费和劳动力费用成本考虑，企业厂址选择在
7、四个地点的生产单位产品的费用分别是P1点为50(元)；P2点为421052(元)；P3点为282048(元)；P4点为203050(元)。可以看出P3点费用最低，是最佳选址。,C,(2)若企业的厂址选择在P4点，则该企业可能是( ) A.印刷厂 B.制糖厂 C.电子元件厂 D.电解铝厂,解析答案,解析 若企业的厂址选择P4，P4接近N点(能源地)，说明该企业可能是动力指向型企业，四个选项中只有电解铝厂符合。,D,专题三 交通运输布局的区位因素分析 交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素，其区位选择非常重要，交通运输线和点虽然有不同的类型，但它们的布局都受经济、社会、技术和自然等因素的影响
8、。 1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析 (1)自然因素,(2)社会经济因素,2.交通运输点的区位因素和区位选择,例3 济州岛位于韩国的西南海域，是韩国的第一大岛屿，也是一座火山岛，该岛气候温和，成为韩国人心目中理想的度蜜月之地，岛内公路四通八达。读图回答(1)(2)题。,解析答案,解析 从图中可以看出，绝大多数公路都经过旅游景点，所以景点是影响公路布局的主要因素。,C,(1)影响岛内公路布局的主要因素是( ) A.人口 B.地形 C.景点 D.河流,(2)岛内运输方式以公路为主，其主要 原因是( ) A.地势起伏大 B.居住人口少 C.自然灾害较少 D.面积小，公路运输灵活方便,解析答案,解析 济州岛面积较小，公路运输灵活方便，故适合在该地区修建公路。,D,返回,本课结束,