1、第二单元第二单元 船的研究船的研究 1.船的历史 船是生活中常见的运输工具，给人们的生活带来很多便利。关于船，你知道什么，还想研究什么?一、聚焦 船舶，船，指的是：凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能够在水上移动的交通运输工具。二、探索 1.交流我们知道的关于船的知识，并记录在班级记录表上。我们可以从船体形状、材料、构造、动力系统、功能等角度回忆和描述。二、探索 2.观看船的发展历史图片，思考船的哪些方面发展了。独木船 摇橹木船 帆船 船的发展史也是人类科技进步的历史，体现了人们发现问题、解决问
2、题的过程。二、探索 2.观看船的发展历史图片，思考船的哪些方面发展了。蒸汽船 轮船 核潜艇 不同时期、不同类型的船具有不同的特点和发展趋势。造船的技术发展推动着人类社会的发展和文明进程。二、探索 2.观看船的发展历史图片，思考船的哪些方面发展了。不同时期、不同类型的船在体积、船体材料、动力、功能等方面进行比较，认识船的演化特征与趋势。小 大 木材 钢铁 人力 发动机 功能 载人载物少 载人载物多 二、探索 3.研究独木舟。把一根木条当作独木舟的模型。试一试，你的独木舟能稳定地负载一个物体吗?通过测试装载量及稳定性，我们发现独木舟存在装载量小，尺寸不能超出用来制船的木料，不稳定，容易倾覆等不足。
3、受力匀称，不易侧翻；重心低，更稳固。实验材料：1只独木舟，1盒钩码和1个水槽。二、探索 3.研究独木舟。船在水中行驶时，会受到水的阻力。比一比，下面哪种形状的船受到的阻力小。流线型或尖型船首流线型或尖型船首在水中行驶得快，可以减小水对船的阻力。在水中行驶得快，可以减小水对船的阻力。三、研讨 1.从船的发展历史中，你发现了哪些变化?2.怎样让独木舟保持稳定而不侧翻?3.怎样减小船在行驶中的阻力?从船的演化特征与趋势发现，不同时期、不同类型的船在体积、船体材料、动力、功能等方面都不同，并且随着科技的进步，和人类的需求，船的结构越来越精巧，功能越来越多样。受力匀称，不易侧翻；重心低，更稳固。流线型或
4、尖形船首阻力小 船首的形状船首的形状 减小减小 船船 独木船独木船 摇橹木船摇橹木船 帆船帆船 蒸汽船蒸汽船 轮船轮船 潜艇潜艇 随堂训练 一、判断题 二、选择题 第二单元第二单元 船的研究船的研究 3.用沉的材料造船 有的材料在水中是浮的，有的材料在水中是沉的。浮的材料可以造船，沉的材料也可以造船吗？一、聚焦 二、探索 1.用在水中下沉的材料做船。铝箔铝箔 橡皮泥橡皮泥 橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料，我们用它们来模拟造一艘船，它们都能漂浮着水面上吗？动手设计制作，试一试吧！动手设计制作，试一试吧！二、探索 2.把船轻轻放入水中，测试橡皮泥船和铝箔船，看它们能否漂浮着水面上？能否装载一定量
5、的金属垫圈？铝箔船铝箔船 橡皮泥船橡皮泥船 浮在水面上！浮在水面上！橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料，把它们做成船型后，它们在水中受到的浮浮力力增大了，因而能更容易漂浮在水面上。二、探索 3.用手轻轻向下压小船，你有什么发现？手向下压小船手向下压小船，感觉到水对船有一个向上的力感觉到水对船有一个向上的力，我们我们称为称为浮力浮力。相同的材料相同的材料，不同组制作的小船不同组制作的小船，谁的船承载的垫圈谁的船承载的垫圈最多最多？受到水的浮力最大受到水的浮力最大？你想对自己的设计进行怎样的改进呢你想对自己的设计进行怎样的改进呢？二、探索 船在行驶中，稳定性十分重要，不然船就会侧翻，造成事故。随着技
6、术的进步随着技术的进步，钢铁也能造船钢铁也能造船，钢铁制造的船不但坚固钢铁制造的船不但坚固，而且载而且载重量也更大重量也更大。渡船的底部特别宽阔，增加稳定性渡船的底部特别宽阔，增加稳定性 双体帆船的稳定性大大提高双体帆船的稳定性大大提高 轮船坚固，载重量大轮船坚固，载重量大 三、研讨 1.1.我们用了什么方法，让橡皮泥和铝箔漂浮在水面上？我们用了什么方法，让橡皮泥和铝箔漂浮在水面上？2.2.为了让船型橡皮泥和铝箔稳定地漂浮在水面上，我们又用了什么方法？为了让船型橡皮泥和铝箔稳定地漂浮在水面上，我们又用了什么方法？把橡皮泥和铝箔做成船型后把橡皮泥和铝箔做成船型后，因为它们在水中受到的浮力增大因为它们在水中受到的浮力增大，所以更容易漂浮在水面上所以更容易漂浮在水面上。船底做的宽大些船底做的宽大些，使船的体积更大使船的体积更大，船受到的水的浮力越大；船受到的水的浮力越大；放垫圈时轻轻地对称放置放垫圈时轻轻地对称放置，让船体保持稳定；让船体保持稳定；放适量放适量的垫圈的垫圈。浮在水面上浮在水面上 装载一定量的垫圈装载一定量的垫圈 竖直向上竖直向上 浮力浮力 会下沉会下沉 增大增大 浮力增大浮力增大 稳定性高稳定性高 随堂训练 一、判断题 二、选择题