ImageVerifierCode 换一换
格式:PDF , 页数:5 ,大小:335.81KB ,
资源ID:231797      下载积分:50 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,更优惠
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.77wenku.com/d-231797.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录   微博登录 

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(2022年10月自考00100国际运输与保险真题)为本站会员(乐昇学教****3008...)主动上传,七七文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知七七文库(发送邮件至373788568@qq.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

2022年10月自考00100国际运输与保险真题

1、摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇绝密 绎 考试结束前2022 年 10 月高等教育自学考试国际运输与保险试题课程代码:00100摇 摇 1. 请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。摇 摇 2. 答题前,考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。选择题部分注意事项:摇 摇每小题选出答案后,用 2B 铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。 如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。 不能答在试题卷上。一、单项选择题:本大题共 18 小题,每小题 1

2、分,共 18 分。 在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题目要求的,请将其选出。1. 运输的结果不能改变劳动对象的性质和形态,只能使产品A. 包装加宽加厚B. 位置发生移动C. 品牌发生变化D. 品质得到提高2. 定期行驶于货运繁忙的航线,以装运零星件、杂货为主要业务的货船是A. 集装箱船B. 冷藏船C. 杂货船D. 载驳船3. 收货人一栏未写明具体收货人,只填写“持有人冶,或者在收货人一栏空白的提单是A. 清洁提单B. 直达提单C. 已装船提单D. 不记名提单4. 国际铁路联运的办理种别,包括整车、零担和A. 大吨位散货B. 大吨位杂货C. 大吨位集装箱D. 大吨位冷藏5. 对香港地区的铁

3、路货物运输方式的特殊性表现在“租车过轨、(摇 摇 摇 )冶。A. 两票运输B. 铁水联运C. 空铁联运D. 多式联运6. 调整不同国家之间航空运输使用凭证和承运人责任方面的有关问题的是A. 联合国国际货物多式联运公约B. 国际公路车辆运输规定C. 华沙公约D. 汉堡规则7. 在货物运输体系中实现“门到门冶运输不可缺少的重要组成部分的运输方式是A. 管道运输B. 内河运输C. 公路运输D. 航空运输浙 00100# 国际运输与保险试题 第 1 页(共 5 页)8. 记载集装箱内所有装载货物的名称、重量、数量等内容,装箱人根据实际装进集装箱内的货物制作的单证是A. 设备交接单B. 集装箱装箱单C.

4、 场站收据D. 码头收据9. 货运代理关系组成的两方是委托人和A. 代理人B. 承运人C. 本人D. 相对人10. 下列运输代理方式中,根据委托方式的不同又分成航次代理和长期代理的是A. 租船代理B. 船务代理C. 货运代理D. 咨询代理11. 对于汽车碰撞损失而言,属于客观风险因素的是A. 路面条件B. 司机的心情C. 司机驾驶选择D. 司机的操作技巧12. 以在商品赊销活动中的债务人的信用作为保险标的保险是A. 责任保险B. 信用保险C. 定期寿险D. 再保险13. 体现了投保人同保险标的之间存在着合法的经济利益关系的保险原则是A. 可保利益原则B. 最大诚信原则C. 近因原则D. 代位追

5、偿原则14. 对重复保险分摊金额的计算,一般有最大责任分摊法、单独责任分摊法和A. 除外责任分摊法B. 共同责任分摊法C. 意外责任分摊法D. 历史责任分摊法15. 保险合同双方当事人都因合同的签订而承担合同义务,这表明保险合同是A. 对人合同B. 符合合同C. 补偿合同D. 双务合同16. 1906 年海上保险法是迄今为止世界上最全面、最权威的保险法,它来自A. 美国B. 德国C. 法国D. 英国17. 海洋运输货物保险中浪击落海属于A. 海上风险B. 意外事故C. 一般外来风险D. 特殊外来风险18. 因保单承保风险引起的被保险货物的运输在非保单载明的目的地港口终止时,保险人对被保险货物的

6、卸货费用、仓储费用以及继续运往保单载明的目的港的费用等额外费用统称为A. 施救费用B. 救助费用C. 特别费用D. 续运费用浙 00100# 国际运输与保险试题 第 2 页(共 5 页)摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇二、多项选择题:本大题共 10 小题,每小题 1 分,共 10 分。 在每小题列出的备选项中至少有两项是符合题目要求的,请将其选出,错选、多选或少选均无分。19. 下列表述是关于海上保险的起源与发展的是A. 共同海损的分摊原则是海上保险的萌芽B. 船货抵押借贷是海上保险的雏形C. 意大利是现代海上保险的发源

7、地D. 欧洲各国商品经济的发展,促进了海上保险立法E. 万国邮政联盟是海上保险的起步20. 下列属于一般外来风险的是A. 水渍险B. 淡水雨淋险C. 渗漏险D. 受潮受热险E. 冷藏险21. 影响保险赔偿金额的因素主要有A. 保险公司B. 保险金额C. 保险价值D. 定值保险E. 不定值保单22. 保险的作用主要有A. 保险保障社会再生产的进行B. 保险保障被保险人应享有的经济利益C. 保险促进社会的风险管理和防灾防损工作D. 保险保障财政收入的正常与稳定E. 成为国家建设的资金来源23. 在代理合同签订后,代理人的责任与义务有A. 支付代理佣金B. 支付费用和补偿C. 按照代理协议的规定和对

8、方的指示负责办理委托事项D. 如实汇报一切重要事宜E. 负有保密义务24. 国际多式联运经营人的责任范围有A. 统一责任制B. 分段责任制C. 管理责任制D. 修正统一责任制E. 义务责任制浙 00100# 国际运输与保险试题 第 3 页(共 5 页)25. 内河运输的特点有A. 运量大B. 投资少C. 运速快D. 成本低E. 耗能少26. 主要国际航空运输组织有A. 北约组织B. 国际民用航空组织C. 国际航空运输协会D. 万国邮政联盟E. 国际货物运输代理协会27. 国际铁路货物联运运单一般包括A. 运单正本B. 运行报单C. 运单副本D. 货物交付单E. 货物到达通知单28. 在处理海运

9、进出口业务索赔条件时,应掌握的原则包括A. 实事求是B. 有根有据C. 合情合理D. 讲求实效E. 提交单据非选择题部分注意事项:摇 摇 用黑色字迹的签字笔或钢笔将答案写在答题纸上,不能答在试题卷上。三、名词解释题:本大题共 6 小题,每小题 3 分,共 18 分。29. 国际货运代理业30. 载重吨位31. 集装箱标志32. 第三方物流33. 投机性风险34. 强制保险四、简答题:本大题共 6 小题,每小题 5 分,共 30 分。35. 简述铁路运输在我国对外贸易中的作用。36. 简述航空运单的用途。37. 简述管道运输的优点。38. 简述合理运输的衡量标准。39. 简述构成共同海损的条件。

10、40. 简述保险合同有效成立必须满足的条件。五、计算题:本大题共 2 小题,每小题 8 分,共 16 分。41. 福伦公司出口一批货物到非洲维多利亚港,报价 CFR 维多利亚港,总金额 3500 美元。 投保一切险(保险费率 0. 6%)及战争险(保险费率 0. 05%),保险加成率 10%。 买方要求福伦公司按 CIF 价格报价,请计算 CIF 价格。 (计算结果保留小数点后两位)浙 00100# 国际运输与保险试题 第 4 页(共 5 页)42. 某设备公司出口一批零部件,由广州运往开普敦港,计费方法是 W/ M,等级为 10 级,本批货物毛重为29 吨,共计25 件,每件体积为1. 2

11、立方米。 货物增收选卸港附加费20%,港口拥堵附加费为 10%。 基本运费为每运费吨 40 美元,计算该批货物总运费是多少?六、案例分析题:本大题 8 分。43. 某食品贸易公司以 CIF 吉布提条件出口一批食品,总价值 120 万美元,装运前向保险公司投保平安险,考虑到目的港周边局势,另外加投战争险。 货物起运后,载货船舶在印度洋海域遭遇恶劣天气,致使部分食品遭到损失,价值达 1. 7 万美元。 后船舶一货仓失火致使部分货物烧毁,价值 11 万美元。 到达目的港后,因港口工人罢工延误卸货赔偿给船方 0. 2 万元。 问:这些损失是否由保险公司承担?浙 00100# 国际运输与保险试题 第 5 页(共 5 页)